文/杨葡萄

直-20这一新式国产装备已经在网络上被传无数次照片，现如今终于有了确切消息。在一张照片中，一架直-20“登上”了055的直升机甲板上，这不仅标志着中国的国产军用直升机又迈出了一大步，也使的055大驱的作战能力大增。目前我国海军现役的卡-28直反潜系统和设备都比较落后，难以对抗国外现代化攻击核潜艇，而直-20的出现则能改变这一局面。

熟悉中国军情的军迷朋友们肯定知道，我国的军用直升机领域一直是一个短板。在直-20服役前，我国的军用直升机主力一直是直-9，米格-17和卡-28，这一类型的直升机与欧美的军用直升机相比性能较落后。而且我国的军用直升机也一直在仿制国外的直升机，包括目前的直-20就是仿制美军的“黑鹰”直升机。

直-20不仅外观与黑鹰相似，而且在设计上和黑鹰一样都是采用低尾梁，因此直-20也被称为中国“黑鹰”。这是因为以前我国军工对直升机的研发不重视，对于涡轴发动机，传动系统等关键技术的研发投入更是少之甚少。直到08年的汶川地震救灾的时候，我们才发现只有80年代购买的黑鹰直升机才能飞抵灾区。

直至今天，在当年中美“蜜月期”购买的“黑鹰”直升机，依旧是我国高原性能最好的直升机。虽然购买的是“民用版”的黑鹰，其实就是将军用的多普勒导航系统换成民用的导航系统，与军用版的直升机相差无几。但黑鹰直升机身上最为关键的涡轴发动机技术却很难掌握，我国仿制了那么多的国外武器，唯独黑鹰一直未能仿制成功，直-20是目前最接近的一次。

我国直升机领域的技术与世界先进水平相差较大，这也是在上世纪末我国空军领域全方位落后，而选择先发展战斗机的无奈结果。尽管直-20所用的技术还是80年代的，但我们先解决了有无的问题，剩下的就可以慢慢的超越。当年我们的战斗机不也落后世界吗，如今拥有第四代隐身战机的又有几家？日后我们的直升机肯定也可以“弯道超车”，走在世界前列。