【军武次位面】：机甲888

▲UMZ-G装甲布雷车（图片来源于：网络）

"五对负重轮"的各种魔改，可以说是现今广大军迷口中一个十分有意思的话题了，而如今在刚刚过去的俄罗斯"军队-2019"国际军事技术论坛武器装备展上，俄罗斯方面除了例行展示了多种"杀手锏"武器外，还展示了两款基于"六对负重轮"魔改的野战工程保障车辆，这就是UMZ-G装甲布雷车和MTU-2020装甲架桥车。

▲演示中的T-90M主战坦克（图片来源于：网络）

那说起UMZ-G装甲布雷车和MTU-2020装甲架桥车，就不得不从他们使用的"六对轮"底盘先谈起了。这两款俄军新一代的野战工程保障车辆均使用了俄罗斯著名的T-90主战坦克的底盘，而说起T-90主战坦克，其最为人称赞的一点就是其较高的可靠性，特别是底盘十分的结实好用，虽然近年来随着俄军新一代主战坦克T-14的出现以及T-72系列和T-80系列两大主战坦克后续改进型的批量装备俄军，T-90系列主战坦克的耀眼光环似乎显得有点不如从前，但这丝毫不影响俄军利用T-90主战坦克上面成熟可靠的履带底盘来研制新一代的野战工程保障车辆，毕竟对于目前的俄军来说，与其费尽大量人力物力开发新一代的履带底盘，不如在一些不错的现成装备上下功夫，这样即可以节约大量经费，也有利于装备战斗力的快速生成。

▲从这个角度可以清楚的看到UMZ-G装甲布雷车上的多用途雷弹发射器（图片来源于：网络）

至于这两款装备的具体性能来说，首先，UMZ-G装甲布雷车的战斗全重为43.5吨，采用一台840马力的V-84MS柴油发动机，最大公路行驶速度为60公里/小时，车体除安装有一挺12.7毫米高平两用机枪以及8具多用途烟雾弹发射装置用以自卫外，其最主要的武器系统就是车体上安装的9具多功能雷弹发射器，这些发射器呈三排布置，每个多功能雷弹发射器配备30个雷弹发射管，因此其一次性可以宽240米，长15米的区域内快速布设270枚不同用途的地雷，包括反步兵地雷，反伞兵地雷、反坦克地雷以及反直升机地雷等，其中在发射反步兵地雷时的最大射程为3.2公里，在发射反坦克地雷时的最大射程为600米，在发射反直升机地雷时的最大射程为5公里，该车还具备以40公里/小时的行驶速度进行行进间布雷。当然，作为一型装甲布雷车，UMZ-G本身也时具备一定防护能力的，其自身的装甲可以确保防御小口径武器和大口径炮弹破片的攻击，且其还可以外挂栅格装甲，从而提高自身对采用破甲战斗部的反装甲弹药的防护能力。此外，UMZ-G装甲布雷车还具备高度自动化以及信息化的特点，其中前者的表现在由于该车配备了先进的车载电子自动化控制系统，因此其乘员仅需两人（驾驶员及布雷装备操作手），而后者的表现主要在这种装甲布雷车配备了卫星导航系统以及一套车载电子战术管理系统，因此其可根据实际布雷任务的需要，进行单独或者配合己方部队进行联合作战，并可以对雷场的位置、长度和宽度以及地雷的自毁时间进行精确设定，从而实现在信息化地面战场条件下的精确布雷任务，且该车还具有在完成布雷任务后自动生成布好的雷区情况图并回传给上级指挥所的能力。

▲MTU-2020装甲架桥车（图片来源于：网络）

而另外一款同样使用T-90主战坦克底盘的MTU-2020装甲架桥车，其战斗全重则达到了58.5吨，并同样采用了一台柴油发动机，其最大公路行驶速度可达60公里/小时，该架桥车主要就是在T-90主战坦克底盘安装了一套平推式钢桥，这种桥主要采用了复合钢材制作而成，其桥面最大承重能力达到了60吨，加上其整桥展开后达到了27米，桥面宽也达到了4.6米，因此，可以很方便的通过俄军现役几乎所有的地面重型装备比如主战坦克、履带式自行火炮甚至一些战术导弹发射车等。

▲由于车体上扛着一"座"桥，所以MTU-2020装甲架桥车的身形还是比较庞大的（图片来源于：网络）

由于UMZ-G装甲布雷车和MTU-2020装甲架桥车的作战性能来讲，都是不错的，因此，俄军已经计划列装这两种装备，从而提高其地面战场野战环境下的工程保障能力，而考虑到这两款装备都使用了T-90主战坦克的底盘，因此，从某个方面来说，这两型野战工程保障装备也算是T-90主战坦克家族里的另类魔改成员了。