美国总统特朗普上任之后，一直有着标新立异的形象，往往语出惊人，但是也带有一些戏剧性的效果，比如：特朗普每次猛夸一款战机，话音刚落保证必定要出事，其威力堪比局座！别不信，已经有前例了，他曾经参观F18生产线，对F18战机称赞了一番，结果话音刚落一架F18给摔掉了，被特朗普猛夸的战机往往难逃出事恶运，如今A10再次应验了，特朗普刚在6月30日发表了称赞A10的言论，7月2日，一架A10就遇上了麻烦，被一支小鸟撞了，幸好没什么大事，坚固的机体设计，让事故没造成什么问题，只丢掉3枚训练弹，非爆炸弹的模拟训练弹。

A10

这算走了什么运气？其实，只是一种意外，但是也显现出一个问题，那就是美军的状态实在并不是很理想，尤其是A10攻击机，也许是一个相当让人头痛的问题。

A10与总统

A10给许多人的印象还是不错的，为一款著名攻击机，有着相当独特的地位，可惜已经非常老旧了，已经服役好几十年，所有的A10都超期服役了，按说早就应该淘汰掉，但是关于该机的退役计划，实际上是一再推迟。

A10

这款战机是在冷战时期为大规模地面作战准备的一款战机，主要担负战场支援任务，设计定位让他拥有许多独特之处，非常坚固的机体设计，在任何情况下都尽可能保证飞行员的安全，像这次7月2日的事故当中，A10被小鸟撞了，如果是其他战机，也许就是机毁人亡，A10却没有造成什么大麻烦。

除了非常坚固的设计以外，A10的武器设计看似简陋，可是却非常的实用，适合在战场上执行火力支援任务，加特林30毫米航炮对任何目标都可能造成毁灭性的后果，非制导火箭弹与非制导航弹，也可以保持着非常高的命中率。

A10

为战场火力支援而生的设计，让这款战机非常独特，也成为许多人称赞他的原因，但是优点也等同于缺点，为满足野战机场起飞，起飞重量受限，航程不是很高，也不适合于高空飞行，载弹量不是很高，速度低更是成了先天的缺陷，这样的设计风格与美国空军的发展方向有着很大的区别。

美军早在多少年前就已经提出要淘汰它，但是总是没法如愿，主要原因就在于：无可替代，曾经试图以多款战机来代替它，但是通过对比却发现，没有一款战机可以完全替代，仅仅野战机场起降这一点就让许多战机头疼，许多战机看似很先进，但是不适合战场火力支援的任务。

A10

如今的形势之下，美军不再讲究什么治安战，再次重新回到了常规作战的方向上，显然又到了A10大显身手之际，自然应该继续使用下去，可是又已老旧，到底何去何从，成了一个让美军头疼的问题，在没有找到解决方案之前，还得继续服役下去！