日本陆上幕僚长汤浅悟郎日前在例行记者会上透露，日本陆上自卫队离岛防卫专门部队水陆机动团的队员约30人将搭乘海上自卫队直升机母舰“出云”号，前往印度洋等海域进行远航。这是日本水陆机动团首次参加海上自卫队的长期航海。日本水陆机动团是什么样的队伍？他们拥有怎么样的作战能力？对于未来作战局势会产生哪些影响？今天“战舰·视界”带您一起来了解不可小觑的日本水陆机动团。——编者

中国船舶工业综合技术经济研究院 史腾飞 周明贵 高萌

2018年11月初，美国和日本举行了“利剑2019”联合军事演习。这次联合演习是两国历史上规模最大的一次，美军参演兵力超过1万人，日本参演兵力达到了4.7万人，可谓是“主力尽出”。值得关注的是，日本派出刚刚成立的水陆机动团与美海军陆战队进行了联合两栖夺岛作战演习，这标志着水陆机动团已经形成初步作战能力。

战舰视界

日本版“海军陆战队”

日本水陆机动团的历史最早可追溯至2002年3月成立的西部方面普通科联队，这是日本首支离岛作战部队。自组建以来，其一直以美国海军陆战队为师，从2006年起就定期与美海军陆战队进行“铁拳”联合演习，积累了不少两栖实战经验。近年来，日本认为中国一体化联合作战、两栖作战等能力的发展对日本安全保障环境构成严重“威胁”，尤其是离岛安全问题。途经西南离岛的西南航线对于日本海外贸易至关重要，而仅700余人的西部方面普通科联队难以满足日本对被敌军“占领”岛屿实施登陆、收复作战的任务需求。

因此，日本政府于2013年12月出台的《防卫计划大纲》提出建立水陆机动团，其是自卫队强化登岛、夺岛和控岛的水陆两栖作战能力，加强西南离岛防御，实现快速兵力投送的现实需要。按照日本自卫队的作战构想，水陆机动团可有效应对西南离岛可能出现的“民事入侵”“海上攻击”和“强行登陆”等威胁。水陆机动团融合了陆上自卫队和海上自卫队的要素，被称为日本版“海军陆战队”。

2018年3月27日，日本陆上自卫队在长崎县佐世保基地正式成立遂行两栖作战的专门部队“水陆机动团”，是二战后日本两栖作战能力发展的一个重大里程碑。同年4月7日，水陆机动团在长崎县佐世保基地举行了队旗授予仪式，并进行了公开演习。

新成立的水陆机动团司令部设在陆上自卫队长崎县佐世保市相浦基地，部分兵力和配套设施部署在相浦基地东南侧的崎边地区，靠近海上自卫队佐世保基地和美军佐世保基地。水陆机动团力量构成较为系统，除团本部管理机构外，两支水陆机动联队、水陆两栖战车队、特科队、侦察队、设施队、通信队、后方支援队和教育队组成了一支涵盖作战、后勤等各方面能力的两栖综合作战力量。目前，水陆机动团编制为2100人，核心干部包括团长、副团长、第1联队和第2联队的队长等，未来将扩编至3000人，并可能增设第3机动联队。

成立之后，水陆机动团一直开展基础训练，并在2018年9月参加了“富士综合火力”演习，与日本海空自卫队开展了联合夺回被占岛屿的演习；水陆机动团还参加了在菲律宾举行的“海上勇士合作2018”联合军演，首次在海外展示了其两栖作战能力，这次演习水陆机动团出动了第一水陆机动连队80名士兵和4辆AAV-7两栖装甲突击车；2018年11月初，在美、日举行的“利剑2019”联合军事演习中，水陆机动团与美海军陆战队开展了以日本水陆机动团为主力的夺岛、抢滩登陆作战演习。经过与美国海军陆战队的高强度联合训练和演习，水陆机动团人员综合素质在陆上自卫队中首屈一指，具备了初步的作战能力。

战舰视界

成长期“远洋进攻力量”

虽然水陆机动团成立时间不长，但其主力装备全部进口自美国，是日本自卫队中最精锐的两栖作战部队。目前，日本自卫队还未系统公布过水陆机动团的武器装备构成，但从已公布的相关武器采购计划和该部队参加的演习情况来看，可大致了解其主战装备构成，进而对其作战能力作出大致判断。

远海运输能力

水陆机动团远海运输装备主要依靠海上自卫队的大型运输舰船。根据日本防卫省设想，水陆机动团可以使用“大隅”级登陆舰运输两栖战车，使用“日向”级直升机驱逐舰搭载作战和运输直升机，使用“出云”号直升机驱逐舰作为指挥舰。根据目前的使用情况来看，水陆机动团主要使用的是“大隅”级登陆舰。该舰总长178米，型宽25.8米，吃水6米，最高航速为22节。除舰员外，其还可搭载330名士兵、15辆90式主战坦克和2艘LCAC气垫登陆艇。此外，日本防卫省还计划将海上自卫队的“出云”号直升机驱逐舰改造为九州—冲绳地区的“前线司令部”。由于该舰集成了联合反潜、两栖投送、联合指挥等多种功能，具备强大装载容量、两栖投送和海上保障能力，有可能成为“水陆机动团”实施两栖作战的指挥舰。按照日本防卫省的作战构想，如西南离岛“有事”，水陆机动团可搭载海上自卫队的“出云”号直升机护卫舰、“大隅”号运输舰等主力运输舰，在27小时内陆续投送到西南离岛周边海域。

空中投送能力

为了提升水陆机动团的空中投送能力，日本为其采购了MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。该型机是同时具备垂直起降和短距起降能力的高速运输倾转旋翼机，机组成员为2人，可运载24名全副武装的士兵或12副担架及医务人员，也可装载9吨或外挂6.8吨物资，最大速度为509公里/小时，航程可达1600公里以上。该型机具有航速快、航程远、载重量大等优点，部署后将大幅提升水陆机动团的运输能力。日本防卫省已从波音公司采购了17架“鱼鹰”倾转旋翼机，原计划部署在佐贺机场。但由于美军MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机发生坠入民宅事故，目前只能暂时部署在距离水陆机动团驻地1000公里外的千叶县木更津陆上自卫队驻地，正式部署地点及时间尚未确定。按照日本防卫省的作战构想，如西南离岛“有事”，水陆机动团的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机联队从佐世保基地出发，可在两小时内机动至1100公里之外的西南离岛周边海域执行作战任务。此外，依靠MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机航速快、航程远的优势，可对战斗区域多次投送，缩短战斗部队部署时间，提高战斗部队机动灵活作战能力。

两栖登陆能力

水陆机动团的两栖登陆装备主要包括LCAC气垫登陆艇、AAV-7两栖装甲突击车以及小型冲锋舟等。

其中，LCAC气垫登陆艇在气垫状态下总长26.8米，宽14.32米，吃水0.9米，最大载重68吨，最高航速40节，可运载1辆主战坦克或4辆轻型装甲车。

2016年，日本防卫省与BAE系统公司签署了采购AAV-7两栖装甲突击车的合同，按照计划，日本防卫省将采购58辆该型两栖装甲突击车。该车总长8.2米，宽3.3米，高3.3米，重21.8吨，最多可搭载24人，陆上最高时速达70公里，海上最高时速13公里。武器装备方面，日版AAV-7型两栖突击装甲车可安装40毫米MK19榴弹发射器和12.7毫米M2重机枪。防护力方面，该车加装由以色列研发的EAAK波纹形附加装甲，足以抵挡14.5毫米穿甲弹的攻击；此外，日本三菱重工还在自行研制新型两栖突击车，水上速度可达37～46千米/小时，大约是AAV-7两栖突击车的3倍，一旦研制成功将装备水陆机动团。

按照日本防卫省的作战构想，如西南离岛“有事”，在海空运输装备的支援下，水陆机动联队可搭乘MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机、LCAC气垫登陆艇、AAV-7两栖突击车等作战平台，实施快速抢滩登岛。而后，在海陆空自卫队的协同下，实施海空封锁、抢滩登陆、纵深机降和立体突防等两栖作战行动。必要时，驻日美军可对水陆机动团提供一定的火力和海空运输支援，并实施联合两栖作战。

除此之外，水陆机动团还配备了89式5.56毫米突击步枪、M24式7.62毫米狙击步枪、9毫米冲锋枪、84毫米无坐力炮、L-16式81毫米迫击炮和RT-61式120毫米重型迫击炮等武器，具备应对规模有限、烈度较低作战任务的火力打击能力。

根据防卫省2019财年预算申请，日本还将加大为水陆机动团采购或研发新型武器装备的力度。未来，水陆机动团两栖作战装备数量将逐渐增多，部队规模将进一步扩大，人员素质将进一步提升，机动能力和两栖作战能力将得到大幅提升。装备精良、训练有素、可两栖作战的水陆机动团不仅仅是一支保护日本西南离岛的两栖部队，其将成为一支不可小觑的远洋进攻力量，未来极有可能被投送至海外作战，成为美军海外军事行动的抓手，后续影响不可低估。

推广