【军武次位面】西风酒旗矗

乌克兰空军自苏联解体后就一蹶不振。而2014年俄乌战争爆发以来，其空军在战争中也基本毫无建树。以至于每次在新闻媒体上看到乌克兰空军出现，多半是坠机或者装备不足等负面新闻。本月初，又有一则关于乌克兰空军的噩耗传来。据当地媒体报道，7月2日下午16:00左右，乌克兰空军的一架L-39ZA型教练机在哈尔科夫州旧维利夫卡地区坠毁。飞行员在飞机坠毁前成功安全弹射逃生。

▲坠毁的乌克兰L-39教练机

L-39教练机是捷克AERO沃多霍迪公司研制的一种单发涡扇中/高级教练机。该机于1968年11月首飞，1974年正式服役。L-39机身简练，可以分为三段，前机身容纳航电设备，蓄电池，起落架等，中机身为增压座舱，后机身有减速板、油箱和发动机舱。机翼为悬臂式梯形下单翼，尾翼是带有升降舵的高置平尾。L-39机身长12米，高4.7米，翼展9.46米，空重约3.5吨，最多能够携带1吨左右的燃油。该机配备了一台AL25TL涡扇发动机，这款发动机的最大推力仅有16.87KN，是一款典型的小型涡扇发动机，不过给同样体型小巧的L-39也足够了。该机的最大平飞速度在600KM/H左右，属于教练机中的正常水平。

▲乌克兰空军的L-39

本次坠毁的L-39ZA是L-39ZO的对地攻击和侦察改型。其机翼和起落架都有加强，并且可以在机身中线加挂包含150发弹药的GSH23L型23mm航炮吊舱。最大载重升级到了1290千克，可以外挂K-13或R-60空空导弹。该机的航电也得到了升级，座舱内安装了平显，同时可以根据用户需求改装霍尼韦尔或者埃尔比特公司提供的航电设备。

▲Gsh23型机炮

▲K-13空空导弹

据外媒报道，这次坠毁的飞机属于哈尔科夫空军大学第203航空训练旅。其事故原因可能是在与其他飞机伴飞时被另一架飞机的尾流干扰，导致该机剧烈翻滚，飞行员最终失去了对飞机的控制，幸亏弹射装置没有故障，让飞行员得以果断的弹射逃生。

▲乌克兰空军的L-39和火箭发射器

▲携带导弹的L-39

对于目前捉襟见肘的乌克兰空军来说，这架L-39的损失无疑是很心疼的。根据外国媒体的统计，目前乌克兰空军的战机总数不过100多架，包括40架左右的SU27/MIG29和30架左右的SU24/25，以及40多架L-39。虽然战机数量已经如此之少，但其中大部分维护状况也仍然不是很好。而203旅的这一批L-39是2014年由国营修理厂大修后交付给空军的，也就是说在乌克兰空军的机队中属于机体状态相对较好的那一批。同时该机也具有一定的对地打击能力，对于缺乏攻击机的乌克兰空军来说也是相当重要的。唯一值得庆幸的是飞行员活了下来，毕竟对于乌克兰空军来说不仅装备急缺，飞行员队伍也是青黄不接的状态。

▲乌空军的苏27战机

当然，我们也要认识到，这次事故的严重性还是不如去年年底的苏27"两连摔"的。2018年10月，一架乌克兰空军苏27UB双座战斗教练机在"净空2018"美乌联合军演中坠毁，机上两名飞行员（包括一名美国空中国民警卫队飞行员）双双殒命。而两个月之后，一架属于乌克兰中部空军司令部第831团的苏27战斗机在执行飞行任务时意外坠毁。在乌克兰仅有十几架苏27战机可以动用的情况下，"两连摔"给乌克兰空军造成的损失是非常大的。加上这次的L-39坠毁，不到一年的时间内乌空军已经损失了3架战机。而根据乌克兰目前的技术水平和经济状况，这几架战机的损失恐怕短时间内还无法得到弥补。乌克兰武装力量与俄军的实力差距恐怕只会越来越大。