民航早报:CR929瞄准东南亚及中东地区客户

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俄罗斯联合飞机公司表示,CR929宽体机已经收到了中俄航空公司的“意向订单”。此外CR929还瞄准了东南亚、中东等地区的潜在航空公司。

法国交通部长表示,法国将对使用境内机场的航班收取税费,以支持环保,预计每年可收取1.8亿欧元费用。对此法国航空表示,此举将极大削弱法航的竞争力,每年带来6000万欧元的额外成本。

受波音737MAX飞机停飞影响,上半年波音飞机交付量下滑了37%,为239架。其中二季度交付了90架飞机。737MAX飞机自3月份以来已经停止交付。

国际航协表示,津巴布韦拖欠航空公司1.96亿美元费用,由于该国缺乏硬通货,这些钱陷在津巴布韦无法支付。

6月份全球交付商用飞机110架,其中亚太区航空公司接收35架、北美地区25架、欧洲25架。亚太区飞机交量同比、环比均大幅下滑。

马来西亚政府表示,收到本国公司提交的4份关于收购马航股份或者管理马航的提案,目前正在进行研究。他没有透露提交提案的公司名称。

迪拜免税店公司宣布,自7月1日起该公司在迪拜国际机场以及迪拜世界中心马克图姆国际机场的所有免税零售店将接受印度卢比货币的使用。

科威特国际机场表示将在T4航站楼开始测试人脸识别系统。科威特民航局局长Yousef Al-Fouzan表示,生物识别技术的使用将帮助提升机场旅客处理能力。

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