作者：王德华

在对德黑兰的持续打击中，华盛顿有一个新策略:对伊朗的海上封锁实行外包，并让盟友在国际航道上扣押油轮——当然，这一切都是以“航行自由”的名义进行的。

美国参谋长联席会议主席邓福德周二表示，华盛顿方面的最新消息是，美国正寻求组建一个“联盟”，以“确保霍尔木兹海峡和曼德布海峡的航行自由”。这些水道分别连接波斯湾和阿曼湾，红海和亚丁湾。

这位海军上将补充称，美国正在与“若干国家”接触，以确定哪些国家“有政治意愿”支持该项目。

然而，合法的警务项目将很容易得到联合国的批准，而不需要美国在2003年非法入侵伊拉克时那样，采用的某种改头换面的“自愿联盟”。更不用说伊朗自己也欢迎真正的国际安全努力。

据猜测，其中两个国家可能是英国和埃及，因为它们最近查获了装载伊朗石油的油轮。英国上周在直布罗陀登上悬挂巴拿马国旗的格雷斯1号是众所周知的。然而，据卡塔尔媒体最近报道，几天前，埃及海军陆战队在苏伊士运河扣押了一艘悬挂乌克兰国旗的船只。尽管德黑兰对埃及扣押人质一事保持沉默，但伊朗官员谴责格雷斯1号被扣押是“纯粹的海盗行为”，并坚称这种行为开创了一个可怕的先例，必须立即停止。

英国官方的解释是，直布罗陀的一项法律允许实施“联合国、欧盟和英国的制裁”，并援引格雷斯一号被扣押前一天通过的一项规定，授权皇家海军陆战队执行欧盟对叙利亚的石油禁运，而不是美国对伊朗石油出口的制裁。

德黑兰并不买账，指责英国“编造借口”。伊朗武装部队总参谋长巴格赫里少将承诺会给出一个未具体说明的“适当答案”。

英国在波斯湾的航运公司已经注意到了这一点。英国石油公司经营的“英国遗产”号油轮原定驶往伊拉克巴士拉，但7月6日在波斯湾突然掉头。彭博社援引匿名消息人士的话说，由于担心伊朗可能进行报复，该油轮目前停泊在沙特阿拉伯海岸外。

英国是美国的一个主要盟友——尽管其海军是其昔日帝国荣耀的阴影，但它似乎有能力对付手无寸铁的货船。有人会认为，英国会先处理好自己的事务——从谁将成为下一任首相到英国退欧——然后再充当华盛顿的猫爪，但这并不是英国政府第一次失去理智。

然而，直布罗陀被占领一事甚至让一些著名的欧盟前官员感到挠头，因为从技术上讲，英国仍是2015年与伊朗达成的核协议的缔约国，不应受到美国单方面实施制裁的约束。

值得记住的是，美国指责伊朗是上个月在阿曼湾对两艘油轮发动神秘袭击的幕后黑手。德黑兰否认了这些指控，那些船只受损的国家也不相信。

在伊朗击落一架美国无人侦察机的风波中，五角大楼宣布将对德黑兰“建立全球共识”，但这一声明在很大程度上没有引起人们的注意。美国总统特朗普以担心伊朗可能造成伤亡为由，取消了一场计划中的空袭行动。此举一旦发生，似乎肯定会引发一场战争。

然而，最近发生的油轮劫持事件以及对海上联盟的呼吁表明，美国所谓的“全球共识”是经过精心策划的，与伊朗开战只是时间问题。