商渔共治丨北海航海保障中心参加黄渤海“净海行动”暨“商渔共治2022”联合巡航执法行动

为切实维护海上良好通航秩序,持续加强海区水上交通安全管理,稳步提升航海保障服务水平,近期,北海航海保障中心青岛航标处、青岛通信中心受邀与山东海事局、山东海警局、省农业农村厅、省工业和信息化厅、省交通运输厅、中国水产科学研究院黄海水产研究所等单位联合开展黄渤海“净海行动”暨“商渔共治2022”联合巡航执法行动。

为确保巡航执法行动取得实效,专项行动领导小组周密筹划,研究制定了联合巡航执法行动方案,并对联合巡航执法行动进行了总体部署动员。上午9时,联合执法人员及海事无线电监测人员按照部署从青岛港乘“海巡11”轮出发,各海事、海警、渔政船艇组成编队展开巡航。

巡航现场

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各巡航执法人员协同配合,发挥科技装备优势,“陆海空”一体联动,海事、航保、渔政等部门综合运用VTS、AIS、CCTV等海上交通智能管理系统,对港池码头、沿岸区域、习惯航路等水域开展全面巡航;巡航编队在海上利用无人机、无线电监测、“净海卫士”大数据执法系统和雷达等科技化手段进行海空立体巡查,对沿途水域航标效能进行了巡检巡视,对违规使用MMSI码、恶意关闭AIS、“一船多码”等无线电违规行为进行技术侦测。

17时,联合编队完成青岛港至威海石岛海域巡航任务,共涉及出动船舶5艘次,航时8小时,航程130余海里,完成对沿途内河船涉嫌非法运输、商渔船涉嫌私设伪基站、擅自改装船载无线电设备、干扰海上无线电通信秩序等违法违规行为进行重点检查;累计巡视巡检沿途目视航标120余座、无线电航标30余座;对山东半岛南海上风电周边水域通航秩序和导助航设施效能进行了重点巡查;查出无线电违规船舶10艘,其中1艘涉嫌“一船多码”行为;针对88个海事专用频率开展保护性监测8小时,完成无线电信号排查分析20余项,采集电磁环境数据约2GB。

此次联合巡航执法行动各涉海部门全面履职,进一步巩固强化了海上执法联动和综合治理能力,切实维护了海上商渔船通航和无线电通信秩序,提升了辖区航海保障服务水平。下一步,北海航海保障中心将继续加强履职担当,立足海事高质量发展目标,以中华人民共和国《海上交通安全法》为遵循,积极拓展融合发展路径,持续深化海事监管和航海保障一体化融合,充分发挥航海保障技术优势,助力构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和全要素水上“大交管”,为党的二十大胜利召开营造安全和谐的海上交通环境。

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