日期:
来源:房价观察收集编辑:接驳
德事隆新型“舰-岸”接驳艇LCAC-100首次海试
美国德事隆公司研制的新型“舰-岸”接驳艇近日在路易斯安那州的船厂海岸进行。“舰-岸”接驳艇看起来和美军现役的LCAC气垫登陆艇并无区别,实际上有比较明显的改进和性能提升。
“舰-岸”接驳艇被称为LCAC-100。相比美军现役超过31年的老型号气垫登陆艇,新型“舰-岸”接驳艇的有效载荷多出14吨,达到74吨。LCAC运载一辆M1坦克的时候无法再搭载其他装备,而“舰-岸”接驳艇同等情况下还能再运载十多吨重的物资人员。
LCAC气垫登陆艇
另外新艇使用了大量的防腐蚀铝合金和复合材料,使它全寿命周期内的工艺结构、使用成本大大降低;发动机动力提升20%,使用了新的变速器和动力全权数字控制系统等,操作更容易。
LCAC-100运载能力大幅提升
美国海军是LCAC主要的用户,1986年开始使用。而新型“舰-岸”接驳艇将逐步替换服役数十年的老旧型号。面对东亚的浅滩岛礁环境,美军增强重装备登陆能力的意图非常明显。