土耳其安卡拉 - 英国可能取代美国成为土耳其的主要西方武器供应国，因为这两个欧洲国家将在已经增长的防务关系中进行“战略”转向。

土耳其和英国正在谈判一项全面的贸易协定，以期望后者退出欧盟。

据安卡拉的英国外交官称，两个北约盟国同意“在防务领域尽最大努力”的重要性。

他表示：“双方合作伙伴对防务技术的合作具有长期的战略眼光。”

土耳其总统助理表示，两国都认为“[脱欧后]贸易协议的一个重要部分将涉及国防技术和多个系统的合作。”

在土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安于5月15日对伦敦进行国事访问期间，国防合作是政府间政府对话的重要组成部分。土耳其最高采购官员伊斯梅尔·德米尔是埃尔多安代表团中的其他高级官员。

“在官员和公司高管之间进行了几轮讨论，”一位在埃尔多安代表团的土耳其采购官员说。“在新项目及其伙伴关系模式成熟之前，将会举行后续会议。”

英国是唯一的欧洲重量级人物，与土耳其伊斯兰强人埃尔多安在安卡拉日益明显的民主赤字上没有偶然的分歧。相反，根据总部位于伦敦的土耳其专家，英国关注与该国的贸易和交易关系。“这使得土耳其人高兴，贸易关系蓬勃发展，”他说。

一位土耳其资深外交官指出，“土耳其是英国最具战略意义的英国脱欧后贸易伙伴之一。反过来，我们认为这个王国是敏感防御技术的可靠合作伙伴。“

在埃尔多安伦敦访问期间，三家土耳其公司与英国汽车测试系统和自动驾驶汽车专家米拉签署了一项协议。新企业中的土耳其公司是一家私人拥有的装甲和防暴汽车制造商Katmerciler，以及电子系统制造商Savronik和Delta。Katmerciler表示，它希望专注于无人驾驶的陆地车辆。

四公司协议旨在加强无人技术领域的合作。它涉及合作开发计划，在土耳其生产，销售给土耳其，英国和其他国家。

Katmerciler最近生产并测试了其远程控制的UKAP发射平台，该发射平台安装了SARP遥控稳定喷射系统，该系统具有卫星通信功能。SARP是由土耳其最大的国防公司军事电子专家Aselsan开发的。

总部位于英国米德兰的Mira公司为汽车，航空航天，铁路和其他工业部门提供各种测试，产品设计和开发研究服务，其中包括下一代运输技术。2015年7月，HORIBA收购了Mira，扩大了其车辆开发和测试业务，并为自动驾驶汽车等下一代机动车的开发做出了贡献。HORIBA集团由27个国家的48家公司组成，提供分析和测量系统。

罗尔斯·罗伊斯公司可能进一步支持TF-X的联合生产，为土耳其提供 EJ2000发动机，为飞机的制造提供动力。EJ200是劳斯莱斯，MTU，Avio和ITP之间的协作引擎。

该联盟在20世纪80年代后期建立了EUROJET涡轮有限公司。罗尔斯罗伊斯公司表示，EJ200的技术使其在布局上比同类推力级别的发动机更小更简单，同时降低了燃油消耗和前所未有的动力重量比。

2015年，劳斯莱斯与土耳其国家科学研究院签署谅解备忘录，在土耳其开设“先进制造技术中心”。

但是一家土耳其公司，国家控制的Tusas发动机工业公司也想为TF-X设计和制造发动机。除TEI外，最近一位俄罗斯国防公司高管表示，他的公司Rostec将向土耳其提出发动机联合生产计划。