这国同样继承了苏联的家底,虽然没落了,但依然造出这架运输机!

安-178运输机是一种短程中型军用运输机(新型喷气式运输机),是安托诺夫航空科学技术联合体以安托诺夫An-158支线客机为基础研制的。2010年2月5日公布,2015年4月16日推出,并在同年5月7日首飞。

安-178运输原型机

安-178运输机拥有中型后掠翼、翼尖小翼和T型尾翼的单翼机。机身使用铝合金和复合材料,呈半单壳式构造和圆形横截面。飞行控制系统为双复式线传飞控系统,由FSC-A和FCS-B组成,两者分别控制两个频道。飞行操纵装置包括靠近副翼的翼尖小翼、四个控制扰流板、六个速度制动扰流板、舵和应急机械式电缆备用系统。

安-178运输机的上市典礼

规格

飞行员:3名;

载客/货量:90人或70人伞兵;

长度:32.95米;

高度:10.14米;

翼展:28.84米;

发动机:D-436-148FM涡轮风扇,×2;

巡航速度:每小时800公里;

升限:13000米。

中国购买的安-178运输机

安-178运输机机载重达到18吨,运载至少99名士兵,在10吨载重量的情况下,航程要达到4000公里,最高时速825公里,巡航时速要达到225公里,巡航高度3000米。货仓容积可以运载至少2部卡车。

作为一种衍生发展的多用途喷气式运输机,安-178围绕更快运输效能的设计理念,将高效率的涡扇发动机、最先进的电传操纵技术和更宽敞的货仓等新一代战术/技术标准直接应用到中型军用运输机的设计中,确保了良好的作战使用性能。

图片来源于网络

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