2018年5月27日，日本航空自卫队美保基地的鸟取县（米子机场）举行了“2018年度航空节”，这也是该机构成立60周年的纪念活动。今年的活动比较特殊，日本自产的C-2新型运输机不光登场表演，还一下子亮相了4架。让到场参观的3万多人一胞眼福~~~

对于航空展示活动中，最吸引人的应该是战机，因为它们的机动性灵活，在进行飞行展示中有很高的可观赏性。但是对于大型运输机来说，单机表演的刺激程度要远逊于战机，但是如果在数量能超过2架以上，那么对于视觉的冲击力就相当大了。

川崎C-2 (原型机代号XC-2) 这是一种由日本川崎重工业为日本航空自卫队联合开发的军用运输机。日本航空自卫队计划购买40架飞机，以取代已经老化的川崎C-1和C-130运输机机队。C-2的最大载重量约为36吨，这个指标比较尴尬，它比C-130之类中型运输机要大，但是比起战略型运输机则要小不少；这主要也是日本根据自身的实际需求而量身定制的。

图为日本航空自卫队C-2型运输机两机编队飞行演示。

图为日本航空自卫队C-2型运输机四机编队飞行演示。

图为日本航空自卫队C-2型运输机三机编队飞行演示正在准备进行编队脱离机动。

大型运输机在进行空中编队飞行时，还是非常有视觉冲击力的。

近日，国内网站也传出国产运20大运6机地面编队的画面，这表明运20已经进入量产阶段。而此次C-2的多机亮相，也说明日本方面对C-2的生产也正在加紧脚步。

日本航空自卫队4架C-2运输机正在进行编队演示。

日本航空自卫队3架C-2运输机准备进行空中开花特技动作演示。

在航空节之前进行编队飞行训练的C-2运输机4机编队。

在航空节之前进行编队飞行训练的航空自卫队C-2运输机4机编队。