自中国的歼20出来之后，美国的F22就再也不能独孤求败了，目前，歼20已经完成了测试，进入了量产状态，歼20的造价是自然不便宜，一些充满羡慕的西方军迷称之为“几十吨黄金在天上飞”，那么作为目前最先进的国产战斗机，歼20一年能产几架呢？
根据统计，整个2017年共有12架歼20交付部队，平均一个月一架，中国空军不缺钱，中国军工也不缺技术，那为什么产量还是不高呢，其实这还是由于一个短板——航空发动机。
“航空发动机”号称工业之后，它工作在上千度的高温下，转速高达数万转，推力达几十吨，不仅如此，还要求几千小时的工作寿命，全球能造出来的根本没有几个，我们国家当然不会容许这项重器被外国人把控，能自己造，但由于之前我国没有技术储备，导致这个技术我国不完善，同类产品和国外相比还有差距。
我国现在很多发动机都是用的俄罗斯的，AL-31系列每年都大量进口，不仅是俄式的苏27，苏30，以及其国产版歼11系列，还是自主的歼10，歼15等飞机，都用的这款发动机，一直到我国“涡扇10”太行发动机出来，才摆脱这种受制于人的局面。
“涡扇10”性能还是不错的，非常稳定，军方用后十分满意，现在的歼10，歼11的后备飞机，歼16等用的都是国产太行。但是由于我国飞机太多，太行发动机的产量也跟不上，所以歼20造的慢，但是，随着歼20专用的太行改进版发动机出来了，相信它的产量也会增加。
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