俄罗斯工业和贸易部新闻处发布消息称，俄罗斯第五代战机苏-57携第二阶段发动机完成首飞，据悉飞行时间持续了17分钟，这预示俄罗斯首款第五代战机即将进入服役阶段。

此前，俄罗斯方面两度表态该战机将会在2018年服役，最近的一次是11月底，俄罗斯联邦委员会国防与安全委员会主席维克托·邦达列夫对俄罗斯卫星通讯社称，第五代战机苏-57将于2018年装备俄罗斯武装部队。

8月的时候当维克托·邦达列夫还是俄罗斯空天总司令的时候，他不仅透露了苏57的服役时间，同时首次对外透露了T-50被命名为苏57的消息，另据俄官方透露，首批战机将有12架，并将于2019年开始供应。

资料显示苏57的原型机从2010年开始首飞，中途屡屡爆出事故，2011年8月16日，莫斯科航展上，一架编号为52的T-50战机在滑行起飞的时候，发动机就突然发生故障喷出火焰。

2014年6月10日，一架编号为055的俄罗斯T-50战斗机在莫斯科州进行飞行测试时起火，机体被烧穿。据初步分析，这架T-50战机是在着陆时发生故障，机身中部起火，随后火苗被扑灭。

俄罗斯社交媒体在9月份公开了最新的苏-57战机挂载特殊装备一对副油箱飞行的照片，俄罗斯网友介绍这表明苏-57的试飞已经接近尾声，可以进行批量装备并将很快证明其战斗力。

有人保守估计，俄印苏57战机的合作研发项目将令俄罗斯获利300亿美元。但苏57自身的性能局限以及美国的强势入场，令印度不断萌生在装备领域摆脱俄罗斯控制的想法，10月初印度表态准备弃购苏57转投F35后，不过美国却至今没有任何明确表态。

原本按照方案设计，印度的FGFA项目是在俄罗斯苏-57基础上进行研制的隐形战机，但是目前俄罗斯的研制进展无法得到印度满意。而且这种基于苏-57设计的战斗机的发动机还没有采用流行的模块化设计，今后将不利于便捷维护，发动机更换和维修都需要拆开机体后部，才能把发动机拆卸出来。

从种种迹象表明俄罗斯加紧研制苏57的目的是为了让印度人批量采购，但是对印度投入的巨额资金和耽误的时间来说，贸然取消FGFA项目，对于印方没有任何好处，可以说数年的等待和投入将打水漂。