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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁止转载

近日韩国某电视台公布了一架“支奴干”纵列旋翼直升机在往奥林匹克大桥桥顶吊运火炬形状的雕塑时却发生重大事故的惨烈画面。这起事故发生于2001年，不过这起事故却直到最近才得以被公之于众。隐瞒如此严重的事故近20年，不得不说韩国人也是用了洪荒之力了不少自媒体称驻韩美军为韩国奥林匹克大桥吊运火炬雕塑发生意外导致美军直升机机组3人全部都成了替死鬼，事实上这个说法与实际有较大出入，摔死的3名机组人员都是韩国军人。

（再强的桨叶遇到钢制物品时恐怕也是灾难）

从韩国文化广播公司电视台MBC公布的视频中可以将这起事故的原因看得一清二楚。“支奴干”直升机在往奥林匹克大桥顶部基座上吊运火炬雕塑前，飞行时的下洗气流导致火炬有轻微幅度晃动，然而更可怕的事情却在后面。CH-47直升机好不容易在吊运环节没出岔子，可飞行员操纵它缓缓下降高度时前旋翼突然打到桥顶基座的火炬上雕塑上！

（摔死的3名机组人员都是韩国军人）

钢制的雕塑立即把相对柔弱的三叶桨打断，直升机的重心不稳后立即向左倾斜并急速向下翻滚。这款号称全世界最先进的、机尾可在山尖和楼顶上支撑的大型直升机在8秒内就顺着斜拉索坠落到大桥上。机身碎裂的“支奴干”直升机立即起火，机舱内2名军人和另1名被甩出直升机的军人共计3人全都死亡。这3名军人分别是该机的飞行员、副驾驶和飞行机械师。

（直升机已经分成两半，机身前部已经脱离）

韩国军队向美国波音公司采购了30架“支奴干”直升机，5年前驻韩美军又将14架CH-47D型作为二手货便宜卖给韩军。据称该合同总价值为1.5亿美元，当然廉价并不一定意味着友情价，韩国军队直到接收这批飞行器时却发现上当了！这批14架“支奴干”直升机的飞行导航系统和红外告警系统居然被美军卸下来了，或许这就是美国要挟要升级改装费的老套路。美方答应在三年内提供该机子系统的诺言并没有兑现，韩国军队甚至一度怀疑这批飞行器是于1979年3月最早的那批生产型的CH-47D。韩军凑合着在特定区域使用了CH-47D两年多后发现其金属疲劳之态甚为明显，在评估其延寿计划不切实际后只能将其封存。

（或许韩国最近才公布该事故是不愿打击举办奥运会韩国运动员和百姓的士气）

（当年支奴干的民用型波音234曾经来到我国展示并推销，这是一张极为珍贵的漆着我国国旗的波音234的照片）

相对于世界上名列前茅的造船业，韩国在航空上的技术积累实在没办法恭维。除去特种作战的轻型直升机和上文提到的CH-47不说，韩国陆军还装备246架“休伊”和“黑鹰”直升机，海军主要使用了英法联合设计制造的“山猫”直升机，可以说没有装备国产直升机一直是韩国不愿意承认的尴尬现实。

（下图的韩国国产直升机与上图的法制美洲豹/狮直升机外观差别很小，该机传动系统450多个零件韩国只能造80多个，三星重工还被韩国检察院处罚136亿韩元的违约金）

在美国通用动力和欧直公司的技术援助下，韩国第一款国产直升机首批10架终于在2013年5月服役。去年7月，韩国监察院发现其宣传的“先进的完美雄鹰”Surion存在机舱密封不严、淋浴时渗水的缺陷，韩国防卫事业厅长立即被逮捕，据称该机已经发生了3次坠机事故。韩国KAI信誓旦旦的说东南亚的两个国家会购买其最新的国产直升机，恐怕就算用以货易货的老营销手段也骗不来国际客户吧。（请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料）