近日，据相关媒体报道，由于受到美国推出伊核协议并追加对伊朗制裁的影响，伊朗政府和美国波音此前签署的价值近百亿美金的客机订单极有可能烟消云散。
伊朗目前拥有全球机龄最久的商务客机群，怎么样对这些老旧的客机进行替换成了伊朗的老大问题，也成了各国眼中的香饽饽、大蛋糕。本来波音公司因为其本身技术雄厚，同时又有美国的大背景，俘获这一笔让众多航空公司眼馋的大订单，但随着特朗普的一纸推文，让这笔百亿大单随风而逝。
伊朗对于大飞机的要求其实并不简单，以前给波音这个订单很大程度上是一种变相的保护费，是对美国送礼行贿。现在行贿不成伊朗只能转投别家，其要求也随之提高，伊朗希望大飞机能够在伊朗本国生产，或者至少部分能在本国建立生产线，最好的情况就是帮助伊朗建立大飞机的相关产业链和基础，这是伊朗最看重的一个条件。
当然，伊朗也具有一定的航空工业基础。如果没有办法引进的话，那么它也能够自己进行研制，所以面对大客机的问题，很多情况下只能自力更生。
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