在第二次世界大战中，为了对付丛生的堡垒群，各国都开发出了一系列专门攻击钢筋混凝土工事的技术兵器。一般来说，最好的攻击方式是消灭盘踞在这些工事中的敌方有生力量而不是费老大劲直接去摧毁它们，这样一来火焰喷射器便开始大规模登上历史舞台。火焰喷射器可以分为两个大类，那便是单兵火焰喷射器和车载火焰喷射器，其中单兵火焰喷射器需要士兵携带喷火枪和燃料罐，整套装置复杂笨重且射程短，火力持续力步枪，且携带的燃料罐一旦被击中该士兵便必死无疑，于是随着战争进行，喷火坦克渐渐更受欢迎。

所谓喷火坦克，实质上就是利用坦克为载体并安装上火焰喷射装置，绝大多数喷火坦克都是将主炮撤掉换装火焰喷射器，由于坦克装甲的保护，士兵伤亡率大大下降，并且坦克车体内还可以携带更多油料以提供长时间的火力输出。第二次世界大战的主要交战国如美苏英德等都装备了自己的喷火坦克，比如KV-8、OT-34，三号喷火坦克，谢尔曼喷火坦克（此公在太平洋战场面对日本人上简直是横行霸道的存在）等等，英国作为老牌强国同样以著名的"丘吉尔"步兵坦克为底盘开发了喷火坦克，它还有个别致的外号"丘吉尔鳄鱼"。

事实上自从1939年第二次世界大战爆发起，英国人一直在试验自己的喷火坦克型号，结果情况都是部分成功或者彻底失败，1941年6月，隆美尔指挥其非洲军团下属的一号喷火坦克风卷残云般吊打了英国人的碉堡群工事，讽刺的是这些所谓的"一号喷火坦克"竟然是德军第5装甲师用一号坦克和德军的单兵火焰喷射器临时组装起来的产物，这更刺激了英国陆军开发喷火坦克的决心，于是在次年秋天以著名"丘吉尔"重型步兵坦克为底盘改装而来的喷火坦克被制造出来，并且在1943年的4月开始正式列装英军。

该坦克车体全长7.4米，宽3.25米，车体高度只有2.5米，由五名乘员操作，战斗全重40.6吨。动力系统上该车拥有一台输出功率为只有350马力的发动机，这让该车的机动性非常之差，其最大公路时速只能达到可怜的每小时24公里左右。在武器系统上该车拥有一门喷射速率达到惊人的每秒21升，理论射程可以达到110米的车载火焰喷射器，其拖车更是可以携带多达1000升以上的燃料保证其持续作战能力，值得一提的是，该车保留了75毫米主炮，必要的时候他可以抛弃拖车重新变为步兵坦克！

丘吉尔鳄鱼服役之后，经历了迪耶普登陆战的惨败和诺曼底登陆的巨大成功，随后便踏上西欧大陆各种烧烤法西斯，著名的"霍巴特马戏团"——英军第79装甲师装备了大量的丘吉尔鳄鱼，该车高效的作战能力为盟军夺取对德战争胜利作出了重要贡献！（利刃/陶波列夫）

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