一次齐射后坐力8000吨,美国人光是想想就心惊胆战!

大和号战列舰是二战中日本海军建造的人类历史上最大的战列舰,被日本视作“帝国救星”。1934年10月,日本海军军令部对海军舰政本部正式下达了新式战列舰的设计任务,要求装备460毫米口径主炮8门以上,为什么是460毫米的主炮呢,因为美国海军建造的战列舰受巴拿马条约的限制,所以主炮的最大口径被设定为406毫米,所以日本也觉得将主炮口径定为460毫米,光是一座主炮就重达2700多吨。

除了主炮,大和号还将搭载四座三联装155毫米口径副炮12门,如果大和号战舰上所有的炮向一侧齐射,后坐力为8000吨,整个战舰都会水平移动,如此大的战舰,日本军方要求其最高航速为30节以上。

为了达到要求航速,舰首被设计为球形,这种球状舰首处于水线下约3米的地方。在实战中,日本证明了这种设计的好处,球内不仅可以装备水下听音器,还节省了30吨左右的排水量。从大和号的数据你就可想而知当时日本的野心有多大。

1945年4月时的日本已是强弩之末了,日本自己也清楚当时的处境。美军当时疯狂的攻击日本冲绳岛,日本为了增援冲绳的守军,不得已,派出了日军大和号战舰前去增援。当时的日本已经完全失去了制海权,美国在太平洋大胜,越战越勇。

以日本当时的情况,大和号战舰根本无法再次起航,燃油存量贫瘠,如此巨大的战舰来回需要至少8000吨的油料,而日本当时只有2000吨的燃油,根本到不了冲绳,但日本的百姓还是省吃俭用存下了2000吨的豆油,就这样,大和号起航了。

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