巴腾堡F125级护卫舰是德海军的一系列护卫舰，由中森的合资企业ARGE F125设计和建造。125级被正式列为护卫舰，但规模与驱逐舰相当，因为它们的排水量超过7,200吨，将成为全球最大的护卫舰。它们将取代阿莱梅级成为德国海上新的主要依靠力量。

主要的设计目标是减少减少任何容易导致被发现的特征（低调化技术），这些特征是通过F71级护卫舰引入德海军的，并通过F22级护卫舰和F30级护卫舰进行了进一步发展。其他重要的要求是长期的自持力：该级舰应该可以在距离本港两年的时间内部署，平均海上作业时间每年超过5,000小时（接近60％），其中包括在热带条件下。出于这个原因，设计方面为它选择了一种组合的柴油电力和天然气安排。这允许用大型和强大的柴发替代旧式推进装置，并使用一组中型柴发电机组来替代较小的柴发电机组，以减少不同发动机的数量，从而减少维护难度并且实际上使得推进效率提高。

为了提高它的的生存能力，重要系统按照两部分原则进行布置，即在船内不同地方至少出现两次以方便应急时刻有一套至少能够使用。这在上层指挥控制建筑中也是可见的，上层建筑分裂成两个较大的塔式甲板室。 卡亚TRSYR-4D主动AWF层列式雷达的天线将分布在两个高塔上。 这将确保船舶在发生事故或受到敌方攻击严重损害时仍能正常运行。 如果有全部系统发生故障并且没有可用的替代品时，这种设计原则也将允许该舰在需要时能够自持。

2007年6月26日，德海军订购了第一批四艘护卫舰。最初一批四艘护卫舰的成本约为22亿欧元。 2007年4月，与芬梅卡制造厂签订了一份合同，交付奥托布雷达127毫米Vulcano主炮以及125级所需要的具有远程控制模组的轻型炮塔。 由于这些陆基系统的海军化问题，最初考虑的155毫米MONARC火炮以及GMLRS火箭发射器都被重新安装。可见它的火力也是足够强大的。