美国军事时报报道，过去7年，美军各军种飞行地勤人员飞机因各种安全事故，造成1000多人次受伤，累计缺勤8670人天，远远超过各战场上敌人造成的伤害，后者仅仅是82人受伤682天缺勤。

这些数字来自今年4月官方发布的全军事故数据库。统计表明，头部、背部、手部受伤最常见。下面是具体分析。橙色数字是伤害事故人次，红色数字是造成的伤病假缺勤日。

伤害种类繁多，但绝大部分是维护飞机时地勤发生的偶然事故。而同期各战场上敌人对地勤人员造成的人身伤害，仅仅是82人受伤，682天伤病假缺勤。

从身体部位方面来说，说明了头部防护的重要性，哪怕仅仅是带上防护头盔。数据库中1/4的伤害涉及头部、面部和颈部。背部和躯干发生215起事故。还有230人次被撞上腿部、脚踝、脚和脚趾；另有188人次手臂、手腕和手指受伤。

按照事故原因来说:

电缆和布线的伤害，总共20次，带来279个工作日的缺勤，尤其是很多手指受伤造成部分残疾。

尖锐突出拐角要特别小心：总共22次磕碰，带来51个工作日缺勤。

还有一些严重的：

一名地勤给F-15撞在导弹时肩膀被磕破，缺勤180天。

一名飞行员在C-5上左脚踝受伤，缺勤180天；

一名地勤从B-1B机翼上摔下来，缺勤128天；

一名士兵给C-17A装货时扭伤腿部，缺勤100天。

还有一些导致更严重伤残的：

一次MV-22B维护事故，一起KC-135R起落架造成断指，一名维护人员在E-4B末日飞机上的不明伤害。

更为罕见的是有三起并非飞行造成的冻伤，三名地勤受伤，其中一人还引发“神经系统并发症”损失26个工作日。

另一人因为T-38C的咆哮而造成脾脏破裂，损失36个工作日。还有不幸的是2011年一名KC-135R的维护人员从梯子上掉下来，屁股受伤，我们祝他早日康复。

2012年12月，卡塔尔基地一名地勤在KC-135R工作时，在地板的货物滚柱上滑倒，背部受伤，脑震荡，缺勤三个月。

2011年3月，伦道夫空军基地一名T-38C飞行员，被昆虫叮咬，缺勤6天。

2015年7月，一名士兵坐在埃尔门多夫-理查德森联合基地的一架C-130H轮胎上，然后不知何故被卡住了，导致睾丸损伤，缺勤3天……

这些都是与飞机相关，但飞行以往的各种伤害事故。因为地勤工作、飞机和机库充斥着大量的金属、电线和易燃易爆危险品。

原因分析

但是军方总试图用更少的人去做更多的事情，安全生产就要出问题。

根据统计，2011-2017年期间（奥黑任期），美军各军种航空部队因为各种地面伤害事故，损失了8670个工作日。并且因为工作日损失是各单位自行上报的，没有统一标准，因此实际的损失可能大于这个数字。

另外，美军因为伤病造成的病假天数似乎也没有统一标准，有时候“小破口”和“腰椎骨折”都是9天缺勤。

还有就是有些缺勤数字背后，可能是更长期的损害。比如有125人次脑震荡造成了466个缺勤日，但这些人的后遗症绝不仅仅是这400多天，应该在未来几年内都会偶尔困扰这些脑震荡的人。

总的来说，根据数据统计显示，核心的原因是近年来美军地勤维修部门人员减少，工作量增大，超负荷工作，缺乏休息，训练不足，老人少新人多，造成上述人身伤害事故频发。

默虹评价：

1、 安全事故猛于虎，美军用自己12倍于敌人的伤害表明，劳动安全的重要性；

2、 劳动保护很重要啊！头部防护，手套，脚踝等。这还是美军官兵普遍普及各种防护手套，飞行甲板上人人都要戴防护头盔、耳机，护目镜的结果，尚且如此。如果不严格普及个人防护装备的只会更严重吧？而造成的非战斗减员，累计一看，不可小看啊。

3、 还有就是美军说的：加强意识，加强训练，劳逸结合……