二战以后战斗机的科技含量越来越高，造价也变得十分昂贵，一架战斗机少则千万美元多则上亿美元，而且先进的战斗机更凝聚航空工业心血，也关系到一个国家的防空安全。如果飞行员驾驶一架先进战机叛逃到他国，战斗机上众多的科技成果对于被叛逃国来说都是无价的损失，尽管现在飞行员叛逃的可能性很低，但军事上是没有什么是不可能的。那么美国会如何防止F-22战机飞行员叛逃的呢?
首先，美国F-22战斗机飞行员都是经过精心挑选的，不仅背景资料都已经被查到了祖父辈，连周围的好友关系也被调查的一清二楚，且F-22战斗机的飞行员是固定的，总数不会超过400人。
这点人对于美国CIA监视起来一点也不麻烦，长时间的监视也使得F-22飞行员为了不必要的审核，而避免与生人进行接触，所以想策反F-22飞行员叛逃是十分困难的，而且F-22飞行员也不会向家人透露自己驾驶的机型，在很大程度上避免了其他国家人员绑架家人并且威胁F-22飞行员叛逃的可能。
其次，在飞行过程中，由于F-22的巡逻半径不会超过500公里，所以F-22的飞行轨迹和飞行路线很容易就可以通过路基的宙斯盾雷达探测到，并且在飞行过程中F-22需要实时报告飞机的飞行位置和飞行状态，即使F-22战斗机关闭了通信雷达和航迹标记器进行超音速逃跑，然而其不携带副油箱的最大飞行距离可能很难飞到其他国家的空军基地。
其实就算其他国家通过不知名的手段最终获得了F-22战斗机，但美国可以随时关闭F-22的数据链系统并且使用网络攻击破坏掉F-22战机的计算机系统，导致根本无法将它启动，留着顶多能参考下气动布局和发动机构造。
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