在美国军事庇护的光环之下，西欧国家似乎一直过着无忧无虑的生活，然而他们的军事力量并不容小觑，堪称西欧众多国家的“儿子”EF2000近日出场，它是英、法、德、意、西等国家联合研发的一款双发多用途战斗机，既然都进了欧盟，穿了一条裤子，那么军事联合也该提上议程了，这款飞机应运而生。这款飞机的多功能性格外明确，很明显，这款飞机被寄予厚望。

参与研发的国家和奥地利等国都已经将这款飞机投入服役，有双人座的有单人座的。最妙的是这款飞机的手座舱两侧各有一对全动式前置鸭翼，让飞机的空中机动性得到了极大地提升，与此相比，其他国家的战斗机几乎没有装备这种鸭翼的，因为鸭翼会使飞机的重心前提，导致飞机在空中打转失去控制，但这款飞机配合了强大的飞行控制软件，又化威胁于无形，成为了这款战斗机的基础中的基础。

也正是得益于这种电脑控制系统，飞机可以外挂更多的导弹和武器。这款飞机的出现吸引了很多买家，但就其市场来说，法国已经拥有同类型的“阵风”，面临的竞争是比较大的，但值得庆幸的是，虽然各国在联合研发时并没有如美国那样的雄厚资产作为支撑，但是由于技术成熟，所以这种飞机的维护和建造都是比较低廉的。

这种多功能战斗机集空战、对地战、运载、侦查等作用于一身，未来的发展前景还是非常乐观和广阔的。并且这种战机的优势在于，只要掌握了其中一种功能和一类设备，就可以驾驶这款飞机，极大地节约了培养飞行员的成本。这种战斗机在研制时洗去了美国隐身战斗机的部分特点，可侦查性大大降低，本身平滑的机身表体更大大降低了雷达的可侦查性。

欧美飞机越来越重视地面指挥中心对于飞机的帮助，这就让飞行员可以更安心的驾驶飞机，即使出了差错，这款飞机也有一定的自动恢复能力和地面矫正控制，另外，飞机平时还支持飞行员手动输入指令和语音输入指令，方便在飞机出现错误时的可控性。总之，良好的性能，超大的载重，多功能的用途和低廉的造价，让这款飞机成为大多数小国家都可以选择的机种。