为了模拟真实的战场环境，锻炼本国部队的司机作战能力，假想敌部队在世界各国的军队中普遍存在，美国空军也不例外。朝鲜战争结束后，美国立即着手收集相关装备并很快组建了一只假想敌部队。这就是位于内华达沙漠中的美国空军最神秘的部队，米格中队。从上世界60年代开始，美军就对米格战机心怀怨恨，一直想对这一装备展开针对分析与对抗训练。1968年伊拉克少校驾驶米格-21战机叛飞，使得美国得到了第一架完整的米格战机。揭秘美国空军最神秘的部队，很多人还都不知道！

随着后来美军手中米格战机型号的不断丰富，最终在1972年正式建立了空军假想敌部队，64中队。五年之后，大名鼎鼎的第6513红帽子中队组建完毕，该中队为了模拟实战环境，全部装备均采用米格战机并严格按照苏联模式进行训练。正是因为这支精英部队的锤炼，才使得当时的美军飞行员作战技能有了大幅度提升，增大了自身战场生存能力。在训练对抗中，红帽子中队飞行员对各类型号的米格战机也产生了深刻的见解。米格-17是中速盘旋的高手，所以要针对其高速盘旋能力差的弱点展开攻击。

米格-21则恰恰相反，这款战机高速和低速性能都相当优秀。所以要在中速性能上做文章等，这些经验极大的帮助了美军利用当时装备的战机与对手阵营中的米格战机展开较量。随着装备的更新换代，F-14、F-15、F-16以及F-18等先进战机，对老式米格战机都能建立起绝对的装备优势。所以在80年代末期，久负盛名的第6513红帽子中队解散，接替它的则是新组建的假想敌部队。后来，美国陆续得到米格-29，苏-27等机型，这些装备也如同它们的前辈一样进入美国空军假想敌部队服役。

时至今日，内华达居民还能够拍摄到这些战机与美国空军主战装备模拟作战的场面。去年9月发生在内华达沙漠的米格战机坠毁事件，造成了一名美国空军飞行员的丧生。美国媒体一致认为这是新红帽子大队的训练事故，那位倒霉的飞行员体验了米格战机最为人诟病的座椅弹射功能，并且失败了。