刚问世的德国F125护卫舰包含了大量的创新和"第一次"。不幸的是,这艘名为Baden-Wurttemberg的船未能成功试航，因此被德国海军拒绝接收。技术人员现在正在解决其中最严重的问题，这些问题几乎都是与软件相关的，德军预计到2018年将基本解决所有的问题。与此同时，其他三艘F125按计划进行建造，并同时接受改善。

Baden-Wurttemberg本打算在2016年进入服役，但之后出现了延误，直到2016年年底才被移交给海军进行海上试验。将近一年的试验和检查产生了越来越多的问题，技术人员忙着解决不断产生的问题。因为问题越来越多，所以德国海军拒绝将Baden-Wurttemberg投入使用。但令人尴尬的是，这也是正确的做法，不然的话这艘战舰以后会发生更多令德军难堪的问题。

德军并没有公开Baden-Wurttemberg所有的问题，一些涉及到高度机密的新技术更是如此。这艘战舰的作战信息中心将会更加自动化,并尽可能减少使用船员，但新的雷达系统和其他传感器与控制系统依然存在问题，德军称所有的问题都将会被修复 。

这四艘护卫舰都超过了7200吨，这比一些驱逐舰要大。但在欧洲，把战舰用于战争已经不流行了，这些态度似乎在Baden-Wurttemberg的失败中扮演了重要角色。虽然，吸引最好的工程和设计人才到军舰的建造已经不是什么秘密了。自1991年冷战结束后，德国重新统一起来，在军队或国防工业中工作是当时的潮流。德国一边继续出口创新的军舰设计， 一边生产F125：这艘比德国在上世纪投入使用的任何水面舰艇都更具创新性的战舰。在第一次世界大战之前，德国生产的战舰比其他任何国家都要先进。在两次世界大战中，德国开发并生产了最先进的潜艇。冷战期间，德国被迫分裂了，包括其地面部队。冷战时期的西德海军主要集中在海岸防御、扫雷和反潜艇战。因此，F-125是一项雄心勃勃的计划与改变。但结果证明，长期的荒废导致德国海军缺乏项目管理人才，其造船业水平也无法应对德军的要求。

和其他许多国家一样，德国认为俄罗斯仍然是一个好邻居。2014年，俄罗斯入侵乌克兰，并在波罗的海制造了更具威胁性的举动，这一点变得愈来愈显而易见。四艘F125正在取代80年代设计和建造的8架小型F122级舰艇，用来保护德国在波罗的海的利益。虽然F125是为全球作战设计的，这是冷战后德军战舰的第一次，但F125的能力并不能应付目前的局面。他们被称为“维和人员”或“突击队员”，但在威胁最大的波罗的海和北海无疑是过于弱小的力量。