我们记得有人说过，航母说的底也是战争中的消耗品！这个说法在瀚海狼山看来，是很有道理的。毕竟任何武器不论体量多大，价值多高，都是为了取得战争的最终胜利而存在的。若过于看重某些武器的珍贵性，舍不得在关键时候拿出来和敌人拼命，那么必然要犯当年“保船制敌”的战略性错误。

事实上，航母是金贵，但二战中照样要大批的拼消耗。上世纪的部分战役，小航母也是命悬一线，最终被运输船来了个李代桃僵。因此在航母越来越多后，深入研究航母的抗战损性，就是一个必须要开展的科目。

目前对航母的抗战损性，研究最深入的自然是美国海军。首先美国海军有在二战中大规模损失航母的实际战例的经验教训。上世纪50年代，美国海军甚至专门在太平洋的环礁上，用氢弹轰击过整个舰队的舰船，其中就有航母！这也真是奢侈到家了。而通过实践居然发现，氢弹都未必能当场击沉大型航母！作为靶船之一的航母，居然被核弹炸了两次才沉没！

而最近十几年，美国又实际实验性击沉了小鹰级中的美国号航母，海空武器齐上阵，居然又炸了25个昼夜才沉没。这说明现代大型航母这种有充足储备浮力和无数水密舱的大型军舰，即使被击中，也有足够的逃生时间。

当然，现在美国人也没有试验性击沉核动力航母的经验，毕竟核设施太不好招惹！有人怕常规动力航母带太多的燃油和航空煤油不安全，其实不必多虑。航母的燃油槽，其实是在航母的最下层的底仓内，也就是燃油槽下面和外面就是航母的底壳，航母的各种水槽，反倒是压在燃油槽的上面的！

也就是说，航母的燃油槽不会轻易被外敌武器，从水面上击中，只有从水下攻击的鱼雷和水雷，才会炸破船壳和燃油槽，一旦破裂，大量燃油会立即泄露到船体外部的海面上，燃油槽上面是水槽，燃油槽即使开始内部燃烧，也不会轻易传播到上层的舰体，因为有水槽压着，形成一个天然的防火层。从某种意义上说，常规动力航母的燃油槽，相当于底仓和龙骨的一种液体防雷装甲。

而核动力航母一旦被东风导弹灌顶击中，从甲板直接贯穿到船底，或者被其他高速导弹命中，炸破反应堆，即使不立即断裂沉没，那么严重核泄漏后，整艘航母上，都不会有一个活人能待下去，因为高浓度反应堆破裂后的辐射，1分钟内就会杀死任何活物。

综合来看，核动力航母的抗损性，未必能超过常规航母。