作者：龙骧子；图片来自网络；欢迎参与文尾延伸话题

日本航空自卫队，经常因为飞机零部件脱落、训练不到位频频发生事故，给日本民众造成很大的心理阴影。近日，两架日本F-15战机差一点撞上民用飞机，幸好没有造成人员伤亡，事后机场调度员和飞行员互相指责，都不要愿意承认自己的失误，场面十分尴尬。

据环球网6月17日转述日本共同社消息称，两架日本空军F-15战机为了拦截靠近日本领空的飞机，在民用飞机跑道上起飞时，差一点跟一架载有35名乘客的民用客机迎面相撞。事后，机场调度员表示，自己已经告诉战机飞行员暂时停飞，在民用飞机降落之前不要开上跑道，而飞行员们则称，自己没有听到调度员的指令。

当然这不是F-15战机第一次出现尴尬事。2017年11月1日一架小松基地的F-15战机紧急降落在民用航道上，导致3个航班起飞时间被迫延迟了21分钟，而原因竟然是飞行员“腿麻了”。除此之外还有日本战机轮子在起飞时突然飞出去，起落架指示灯破碎，油箱掉落等等，更是家常便饭。

要知道，F-15战机是日本保持“东海优势”的现役主力机型，从美国引进后计划生产233架，其中前14架在美国生产，剩下的全部由日本制造。虽然这款飞机性能十分优秀，但奇怪的是经过日本改造后，总是出现各种各样的故障。

2017年4月，日本一架F-15在紧急升空拦截俄罗斯轰炸机时候，突然出现故障，吓得飞行员不知所措。原来它携带的导弹不知道什么时候掉了3个零件。仅2014年4月到9月之间，共发生了9起金属脱落事故。最尴尬的一次是在2016年两架F-15在进行航空表演时，其中一架飞机发动机零部件突然脱落，导致发动机突然停止运转，这一幕被上千人围观，可以说丢人丢大了。事发后日本调查认为，相关工厂涉嫌造假。

毕竟F15服役年限超过了40年，机体老化严重，导致故障频发。据不完全统计，从2008年到2015年间，日本空自的F-15J战机就发生了70多起坠机和掉零部件事故，给维修保修工作带来很大的困难。面对多起事故，日本早就提出要对所有F-15战机进行延寿和改装，对机体结构维修保养，以提高飞行寿命。但是日本并没有说到做到，甚至还认为，日本飞机频发事故是因为中国战机不断前往日本巡航导致的。

众所周知，对抗快速崛起的中国是日本的战略决策，为此日本还引进了F-35战机，打算将16架F-35战机部署在日本山口县岩国基地，因为该基地面对黄海和东海。另外日本还计划给每一架F-15飞机增加16枚导弹，以对抗中国的“军事威胁”。

日本认为利用先进战机会对中国进出太平洋和东海活动起到牵制作用，提高日美系统作战的能力，在未来冲突中“先发制人”。但是也要看到仅仅几架战机的部署，对日本区域战力提升有限，象征意义大于实际意义。虽然日本配装了这么多先进战机，但是频频玩一些危险游戏的话，必将会为自己的狼子野心付出惨重代价。

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