日本为发达的资本主义国家，强调自由市场竞争，然而在军工领域，却实行计划经济方式，谈不上什么竞争的，各大军工企业只是计划的执行者。军工研发与生产更是计划式的，要依时间表来实施。目前日本订购的F35A战机才刚服役，正在交付中，着手组建第一个F35A中队，日本就张罗着研发下一代战机，以代替在2030年以后开始退役的国产F2战机！

F35A

日本计划中的下一代自研战机称为：F3战机，为心神验证机之后的又一个日本国产型号，自2016年时，F3项目正式启动起，一直被吹上天了，总有人说F3如何如何先进，近期，日本终于说了实话，按日本媒体的报道，有关下一代战机的研发工作实际尚处于方案讨论中，目前已把“国际共同开发”作为一个选项，列为2018年秋举行的项目评审工作中。

此前的方案，由三菱重工主持，石川岛播磨重工等参与，试图研制一款双发战机，不久前，美国提出以F22的机体配用F35航电的方案，这次显得日本有意接受这个提意，列入考虑之一。

心神

这就是说，F3项目连设计方案都没有定下来。三菱至今推出的只是几款风洞试图的模型，以及各类外观想象图，从战机研发前段说，这尚处于研发早期。

如今又考虑引入美国的方案，其实证明日本自身的方案存在问题，毕竟美方没有强迫接受联合开发的意图，这反应的就是日本自主进行的开发工作遇上难事了，实际八字还没一撇，就吹牛了！

日本费了九牛二虎之后，历时十多年才弄出一架心神试验机，仅试飞三十多架次就宣布停飞了！

如今日本再怎么说也掩盖不了失败的现实，F3项目实际已无以为继了。有关F3项目，早在多少年前就提出来了，也有不少传言，但是从传说变成现实花费了太长的时间，相关项目也不顺利。比如：配套发动机的研发，至今只有技术验证机的水平，尚没有进入样机阶段，更不要说完成地面试车，考虑现代发动机的研发周期，也许2030年以前，根本没法装机。

F22

现代战机的研发相当复杂，难度也不一般，如今五代机好研究，也不至于实现三国完成了，其他国家根本没有什么成果，象英法这样的老牌都不敢偿试，可见其难度之大，日本遇上失败非无意外，如今除了接受美国的推销方案外，还有其他选择吗？