航空母舰最大的特点，就在于它可以携带数量庞大的舰载机群，在作战方式上更加的灵活，作战半径也更加宽广。一般来说，航母可以携带的舰载机数量是固定的，比如美国尼米兹级可以携带80-90架，而世界最小航母皇家公主号只能携带15架，但历史上曾出现过一款十分神奇的航母，它可以超载214%。

这就是卡萨布兰卡级护航航母，二战时期美国的产物。卡萨布兰卡级保持着很多记录，许多到了今天都破不了，比如建造时间最短的航母和建造数量最多的航母。卡萨布兰卡级最短的一艘只用了两个半月，很难想象这是一艘航母的建造速度；而卡萨布兰卡级一共建造了50艘，美国目前现役最多的是尼米兹级，数量为10艘，仅卡萨布兰卡级的十分之一。

许多人不知道护航航母与战斗航母的区别，这是二战时期特有的产物。一艘航母的建造需要好几年，但战争最等不起的就是时间，所以二战时期很多国家会把其他船只拿来改造成航母，用军舰改造出来的是战斗航母，而商船改造出来的就是护航航母。

军舰先天就是为了战斗而生的，所以武器布局、装甲结构非常充足，而商船是民用的，很少会去考虑加装装甲，所以防护性很差，改造成价格昂贵的战斗航母得不偿失，所以就出现了护航航母。这些护航航母通常跟在战斗航母周围，为舰队提供空中打击力量。

卡萨布兰卡级的满载排水量仅1万吨左右，舰载机数量是28架（二战时的战斗机重量较轻，且提及小，所以比皇家公主号的携带量更多），但实际上卡萨布兰卡级最多可以塞下60架舰载机。卡萨布兰卡级有多重用途，第一种最常规的是为战斗航母提供支援；第二种是充当“补给舰”，一旦战斗航母上的舰载机出现损失，就可以从卡萨布兰卡级上补充过去，这种情况下不需要卡萨布兰卡级参战，所以它携带的舰载机越多就越有利于战斗航母的发挥，当整个甲板、机库全部塞满舰载机，就达到了60架的数量。

别看卡萨布兰卡级是护航航母，战斗力没有战斗航母强，实际上当护航航母达到一定数量，也能发挥强大作用。1944年10月，美军与日军在太平洋萨马岛附近展开激战，6艘由卡萨布兰卡级组成的舰队很步兵凑巧地与日本联合舰队第一机动队碰上了，对方光战斗航母就有4艘。

按照常理，美军这支舰队凶多吉少，但卡萨布兰卡级充分发挥了优势。6艘航母上的舰载机倾巢而出，扰乱了第一机动队的阵型，使之无法形成有效供给，而留守在航母上的高射机炮组（每艘卡萨布兰卡级装有20座高射机炮）超常发挥，将准备发动自杀式工国际的日本战机凌空打爆，保证了航母本身的安全。最终，当附近的美军舰队赶来支援时，日军第一机动队已经被打翻了，而卡萨布兰卡级只损失了2艘，堪称奇迹一般的战绩。