Ar 234轰炸机

Ar 234“闪电式”轰炸机（德语：Arado Ar 234 Blitz）是世界上首种实用化的喷射动力轰炸机，由德国阿拉多在第二次世界大战尾声时所制造。在实际运用上，Ar 234大部分是担任侦察机的角色，仅少数担任轰炸机角色，它的速度性能，使它几乎不可能被敌机拦截。“闪电”（德语：Blitz）是Ar 234普遍被人熟知的别名，起缘来自于Ar 234B-2轰炸机型的非正式名称—“闪电轰炸机”（Blitz-Bomber，指非常快速的轰炸机）。另一个别名“狗鱼”（Hecht），则来自于其中一个装备此机的单位—“狗鱼”特殊轰炸机单位（Sonderkommando Hecht）。直到战争结束时，仅有约210架Ar 234完成。

Do 335轰炸机

都尼尔 Do 335 Pfeil(箭式)是二战期间由都尼尔开发出来的一款重战机。 双人座的教练机被称为Ameisenbär（食蚁兽）。由于两具发动机独特的纵列推拉式布局使得阻力大减，使得Do 335的性能优于其它款的重型战机。

Do 335可以回溯到一次大战时，克劳迪斯·都尼尔设计过一系列以远距离遥控螺旋桨为特征飞艇 但由于纵列发动机传动轴的问题。促使该构型只能在都尼尔多引擎式飞艇上看到，其中包括极为成功的Do J与巨人型Do X。 这种遥控螺旋桨传动装置，就是以革命性发动机配置的方式来减低空气阻力，这种设计首先尝试于不甚成功的Do 14上，这种传动轴后方有装纵列发动机也在Do 26飞艇上看到，这种革命性构型集合之大成就是Do 335。

Hs 132轰炸机

亨舍尔 Hs 132（德语：Henschel Hs 132）是第二次世界大战后期纳粹德国空军研制的一款俯冲轰炸机与拦截机，从未投入服役。该机具有像He 162一样的一具机背喷射引擎和独特的俯卧式驾驶座。大战末期，苏联红军占领了其研制的工厂，留于该处的Hs 132 V1机已接近试飞阶段、而V2机与V3机则分别约80%与75%完成。

该机有着特别的设计来减低机动战斗中G力的影响，虽然一些飞机也试验了这种布局，如霍顿 IIIf也有着俯卧式是驾驶座，但这主要是为了减低高性能的滑翔机之阻力，如DFS 228侦查滑翔机不但采用了俯卧式操作的设计，还使用密封式驾驶舱来提升操纵性。但直到柏林B9双活塞引擎被制造出来，才能将提高G力负荷的该机用于更深入的研发试验上。