印度“维克拉马蒂亚”号航母具体的性能水准如何?性能估计一般

INS维克拉玛蒂亚,是一艘改装的433.1级航空飞机母舰,于2013年进入印海军服役。她已更名为Vikramaditya。原始建造为巴库并于1987年投入使用,该承运人在服役前与苏海军和后来与俄联合海军(作为原来的戈夫号)一起服役,然后于1996年退役。经过多年的谈判,该船体于2004年1月20日被印方购买要求改装,最终价格为23.5亿美元。该船于2013年7月成功完成了真实海上试航,并于2013年9月成功完成了航空飞机测试。

随着Vikramaditya的到来,印海军将从这个新的飞机载体上飞行新型舰载用战斗飞机。 虽然印海军在航空舰和相关船舶方面都有经验,但以前的航母都是英国设计的,而且从未使用过这么大的一艘。此外,自20世纪90年代初以来,没有一架实际上的舰载机已经投入运营,对Vikramaditya的修改使得她无论如何都是新船。即使交付后,Vikramaditya也需要相当多的练习和时间才能成为一个有效的运行战斗单位。其上的MIG29K对于印方来说也相对较新,第一架飞机在2011年投入使用。它最大的亮点就是搭载MIG29K。

载体上的战斗系统由计算辅助系统LESORUB-E控制。它收集来自船边传感器和数链上多层次的数据并创建全面的模拟化信息来直观表达。CCS通信安装用于外部通信,Link II战据系统可以融入印军信息网为中心的作战行动。Resis-E自动空制系统已经安装完毕,该系统可在进近,着陆和短距离导航过程中向飞机提供更多的探知作战距离。 与其他各系统一起,它可以向航母舰远距离上运转的舰载飞机提供导航和具体实况飞行数据。

ikramaditya被设计成STOBAR航母,能够同时运行常规固定翼飞机和直升机。它的主要登机机型是MikMiG-29K,它能够同时承担舰队防空,低空打击和反航运的角色。主要的ASW平台是古老的Westland Sea King,而AEW由Kamov Ka-31承担。为这艘船提供的运输范围似乎汇集了大约16架MIG-29K

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