据报道，印度自主研制的LCA“光辉”轻型战斗机经历了30多年漫长的研制过程，研制预算一涨再涨，而如今则面临着“服役即落后”的尴尬情况。阿琼Mk.I主战坦克，30年的研制时间创下了“第三代主战坦克研制周期世界之最”的记录。

但是印度军工真的如此糟糕吗？近日位于印度的塔塔-波音联合工厂向波音公司交付了第一架AH-64阿帕奇直升飞机的机身，运往美国完成最后的组装，而"塔塔“公司是全球唯一一家阿帕奇机身部件的供应商。这家印度公司“塔塔”为何能够获得世界航空巨头青睐并与之合作呢？它与我们印象中的印军军工企业又有什么不同呢？

除了与波音合作生产，塔塔公司还和全球最大的军火商洛克希德马丁公司计划联合生产F-16战机，未来，印度有望成为唯一的F-16生产基地。另外我们熟知的捷豹、路虎也是属于塔塔公司，这家公司实力雄厚。它涉及化工、汽车、茶叶、酒店、医药、金融服务、信息咨询、钢铁、电信、零售、保险等众多行业，旗下拥有超过100家运营公司。另外塔汽车还是世界四大重型及中型卡车制造商之一，同时也是世界第四大中型及重型客车制造商。目前市值1164.1亿美元。

印度军工起源于印度人留下的老底子，加上苏联人和美国以及日本人的帮忙逐渐建立起来，经过十数年的建设目前印度已形成了由8家大型国防公营公司、39个军工厂和数百个私营企业组成的庞大的国防工业体系，能生产包括卫星、导弹、航天火箭以及核武器等各类高精尖武器装备。

印度军工虽然问题很多，但是近些年来印度逐渐意识到建立自主军工产业的重要性，即使阿琼坦克、国产航母遭遇挫折的时候依旧能够坚持下来。若不建立高科技生产研究体系，没有自主研发武器的基础，光靠金钱是永远买不军事强国的地位。