图为摧毁到城市里面的米格23

此前，有媒体报道称，美国的一架T38C教练机在美国境内坠毁，而坠机话题再次被人们议论纷纷，有军迷表示，一名飞行员，在获得驾驶五代战斗机的资格以前，必须实机飞行超过1000小时，不过中途如果意外牺牲，那么等于损失超过3亿美元的培训费用。所以''保人，先于保机。''是空军部队对于飞行员的要求。但是有个前提，不能在人员密集的市区上空跳伞，以防止飞机砸到城市人口密集区域造成严重的伤亡，因为这是军人的职责。

而在苏联时期，一架米格23战斗机在进行飞行训练的时候，其发动机停止运行，飞机开始急速下降，而当时的飞行员非常恐慌，在城市上空弃机跳伞，自重将近20吨的米格-23战斗机最终砸向人群，造成90多人当场丧命。飞行员一落地，立刻就被逮捕了，因为，这个飞行员，根本不配当军人。

空战中的米格23

而之前被苏联驾驶员弃机保人的米格-23，在研发的当时是一种充满了各种新技术的战斗机，必须放弃机头进气布局采用两侧进气的设计以降低飞行阻力，顺带安装大型雷达，需要为了不同速度下的空速要求所以使用了时下流行的可变翼设计，最终米格-23拥有一对可以在16/45/72三个角度之间调整的机翼来符合其对气动布局的要求。虽然来说，米格23比起前者拥有大幅度的提高，但是为了简化设计，所以没有无级变翼的能力，机身也有些笨重，操作性能无比恶劣，驾驶员们都反应这种飞机难以使用。

虽然说有以上各种乱七八糟的麻烦事，但是米格23的性能还算不错，各种衍生型号使它成为了东方阵营最主要的战斗机之一，虽然说流传的评价基本上都是负面的，但是并非完全一团糟，而且，苏联给与盟国的都是阉割版米格23，性能并不好。

图为苏联的米格23

如果说，什么地方最适合米格-23作战，那么就是中东地区，很早之前，埃及已经向苏联购买米格23，不过当时米格23还没生产，所以就被拒绝了，而之后，得到了第一批猴版米格23的，却是叙利亚，而他们最后发现，米格23比苏联人宣传的更难以操作，摔了好些以后，才形成了他们所需要的战斗力。

由于米格-23的恶劣操作性，在之后美国人获得这么一批战斗机并且进行试飞以后，他们给出了一团狗屎的评价，米格23是苏联人自己给自己挖的最好的陷阱，我们会叫这种飞机做寡妇制造者，它的机动性能很糟糕，只适合用速度取胜。

（图片来源于网络）