要说世界上造航母最多的国家是谁，那美国就是名副其实的第一，从二战到今天，其航母的数量以及吨位从来没有一个国家可以超越。冷战结束以后，更是凭借强大的经济实力以及工业能力，建造大量的水面作战舰艇，其中航母就是美国最引以为傲的一部分。就算是前苏联解体以后的20多年里，美军依然保持大量的航母编队，目前一共拥有10艘10万吨级“尼米兹级”核动力航母。新一代航空母舰“福特级”航母首舰也已下水，按照美国的建造计划，未来将建造最少10艘，数量可能会在10-12艘之间。有了世界第一大规模的航母编队，那么事故是避免不了的，除了战争中受损的航母，美国在和平年代一样发生多起重大事故。有的是因为认为操作失误造成的，也有的是舰艇故障造成的。

事情发生在美国著名的核动力航母企业号的身上。企业号最为人类历史上第一艘服役的超级核动力航母，已经是一个传奇。美国人为了建造它砸了血本：50年代末开建的时候就花费了5亿美元——约合今天的48亿美元，也就是330多亿人民币！其满载排水量达到了94000吨之巨，是海上的巨无霸。

但越是巨大的航母，搭载的飞机、武器、各种爆炸物和油料也就越多，操作员的数量也越多，工作也更加繁忙。人多事杂，出事故出问题的几率也更高了。尽管美国海军航母一向以管理科学事故率低而自豪，但常在河边走，哪有不湿鞋呢？企业号超级航母的灾难，就这样降临了。

1969年1月14日，企业号航母在靠近夏威夷的海域进行例行的训练。虽然是训练，但美国人用的都是实弹，一切按照战争的标准进行——当时越南战事正酣，必须为出击做好准备。

甲板上一片忙碌：重型舰载机在弹射器的帮助下呼啸起飞，甲板上弥漫着蒸汽。一些战机则在进行起飞准备，加油挂弹。各种油料管线和弹药就堆放在了甲板上。

就在这时，一枚“祖尼”机载火箭弹发生了意外：据称是地勤在组装引信时出了问题，发生了爆炸。一发小小的火箭弹自然是不会对航母构成威胁的，但火箭弹爆炸的位置却十分糟糕：在一堆弹药中间，其中包括了10多枚重磅炸弹。

炸弹可没有什么先进而高超的保险系统，在火箭弹的爆炸和引起的火灾中迅速被引爆。重磅炸弹的威胁非同小可，巨大的爆炸让9万吨级的航母都开始颤抖，并迅速给予厚实的装甲甲板重创：事后统计，各种被引爆的炸弹在甲板上炸开了5个数米直径的大洞！

这还不算完，炸弹的巨大威力横扫了附近密集摆放的加好油了的舰载飞机和输油管，大火开始席卷整个航母飞行甲板，并继续引发连环爆炸，火焰甚至冲上了百米天空之中！所有人都明白，企业号是一艘核动力航母，一般航母出事充其量也就是一船人完蛋，而核军舰内部的核反应堆出事那就难以收拾了。军舰上的人员纷纷投入了不要命的灭火大战当中，附近的护航舰艇也迅速靠近充斥着爆炸和燃烧的企业号，利用水枪协助灭火——必须在大火和爆炸蔓延到航母核反应堆以前遏制住灾难的发展！位于飞行甲板以下的机库已经被爆炸和大火波及了，一片狼藉，惨不忍睹。

最终，大火得以扑灭。事后调查，此次事故造成了28人当场死亡，360余人受伤，人员损失达到390人之巨！航母的飞行甲板基本报废、机库损失严重，舰载机被彻底炸毁15架，另有10多架受伤。总体的经济损失达到了1亿美元——相当于今天的12亿美元，差不多百亿人民币之巨！

但令人惊讶的，企业号的维修速度格外的快：竟然在3个月内就修复了如此重的损伤，不得不令人惊奇：这主要是当时美国既陷于越战的泥潭需要航母舰载机支援，又需要在大洋上保持相当的航母数量与苏联对抗，作为当时唯一的核动力超级航母，企业号不能缺。而美国在航母的事故，也可以为我们航母的使用和发展提供经验和教训，是具有研究意义的。这次事故之所以大火控制的快，舰长表示，这得益于严格的消防训练，如果消防培训不过关，可能此次事故还会更严重！！