从美国总统特朗普5月8日退出伊核协议已经过去一个半月，曾经在特朗普退出协议前后，声称坚定支持伊核协议的欧洲已经在美国的两次加力制裁后，开始沉默了。虽然欧盟政府口口声声支持伊核协议，但欧洲的企业已经顶不住美国的压力，已经暂停在伊朗的业务。

特朗普退出伊核协议

6月上旬伊朗总统鲁哈尼与法国总统马克龙通电话时称如果欧洲不能保证伊朗的利益，那么伊朗也就没有维持这份协议的必要，伊朗也要退出伊核协议。伊朗外长告诫欧盟，从特朗普退出伊核协议至今离60天时间期限已经不多了，若欧洲只从口头上而不是用行动落实伊核协议，那么伊朗只好退出协议。伊朗外交部副部长阿巴斯·阿拉克奇6月22日表示，不排除伊朗会在未来几周内退出《联合全面行动计划》即《关于伊朗核计划的全面协议》。

6月23日，伊朗议会国家安全委员会发言人侯赛因·纳加维·霍西尼说，欧洲人假装拯救伊朗核协议，实际上他们根本抵挡不住美国的压力。

鲁哈尼召开会议

本来伊朗在美国退出伊核协议时也没有抱太大希望，欧盟及英法德三国强力要求维持伊核协议，伊朗给了欧盟60天时限，希望欧盟说服特朗普继续留在伊核协议，但目前的欧盟与美国根本就不在一个档次上交流，欧盟自己还深受美国总统特朗普的钢铝关税制裁，想要说服特朗普继续留在伊核协议难上加难，在特朗普宣布退出前说服不了，在退出后同样也没有把握。而且当美国财政部威胁对欧洲的金融企业进行制裁后，欧洲的几大跨国公司如法国道达尔能源公司、雪铁龙汽车公司、德国的保险企业已经暂停了伊朗的业务，欧洲的政府再强势，但欧洲的企业为了自身利益不得不暂停业务，所以最终欧洲在美国的火力之下已经倒下了。

6月23日，印度运输部长尼丁•贾德卡里强调印度决定继续在伊朗东南部的恰巴哈尔港进行投资。他表示尽管美国对伊朗实施制裁，但印度希望在2019年之前使伊朗恰巴哈尔港口投入运营。

恰巴哈尔港

2016年，印度、伊朗和阿富汗签署了一项三边条约，以开辟一条绕过巴基斯坦，将三国和其他中亚国家连接起来的一条新的运输通道。恰巴哈尔港的位置使其成为建立不同轻重工业以及货物过境的理想场所。

事实上印度能否持续支持伊朗，印度不怕美国的制裁吗？

目前仍不得而知，3月份，特朗普推出的钢铝关税计划后，美国宣布对印度的钢铁和铝分别征收25%和10%关税。为报复美国向印度加征钢铝关税，印度财政部6月21日决定对美国农产品和钢铁制品等29种产品提高关税。而且当前美印两国正为下个月举行的美印史上首次防长和外长“2+2”会谈进行最后的筹备工作，而且印度商务部长苏拉什·帕布上周在与美国代表谈判时，提出在未来7-8年内订购近1000架民用飞机来换取与美国停止贸易战，并加大向后者购买石油和天然气的力度。印度每年将支付约50亿美元从美国购买飞机，约40亿美元用于购买石油和天然气。当然这些还不包括国防采购，印度目前正在考虑购买12架美国产P-8I海上侦察机。

莫迪与特朗普

印度为换取美国的贸易支持，已经用今后8年订购美国飞机为代价，难道印度继续替伊朗完成这个港口就不怕美国制裁？

但至少说现在的印度与欧洲相比，能让伊朗心里温暖一些。