众所周知，在人类航空工业还不是十分发达的时候，只能靠用两片翅翼来增强飞机的升力以弥补发动机推力不足，让飞机成功的飞上天空在当时似乎只有这么一种方式，单翼机在当时的科技可谓是根本不可能造出来的，因为当时各国对战斗机这一新型的武器并没抱有太大的希望，在一战开始的时候所有飞机无一例外都在侦查部队，而不是专门的进行空战或者轰炸敌人目标，对于这种可有可无的新式武器各国自然不会投入太大的精力去研发，所以在很长一段时间内航空科研人员们基本没有对引擎这款进行深入研究。
直到第一次空战发生，各国才给双翼战斗机装上机枪用于空战，直到有一个飞行员突发奇想从飞机上向敌人阵地抛掷手榴弹，各国空军才发明了轰炸机，当时飞机的一切进步可谓都是战场上的一次次巧合，没有这些巧合也不会让飞机在战场上大放光彩。法国的波泰兹25双翼机可谓是当时一群双翼轰炸机中的佼佼者了，这款双翼机的设计十分优秀，优秀到很多年都没有更先进的双翼机取代他，他甚至创下了当时人类最远飞行记录。
这一点在当时十分困难的，毕竟用老旧的双翼机引擎飞得太远对于当时的人类来讲十分困难，横飞大西洋是在许多年后才成功的。这款飞机在当时被法国看上，而后以他为原型发展了轰炸机型号与运输机型号，甚至还有当时并不受关注的伞兵型号，完全可以说这款双翼机是当时最为先进的空中运输机了，毕竟在双翼机时代速度都很慢，唯一需要比拼的就是航程。
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