美国网站发表了戴维·威尔曼的题为《美国用于对付朝鲜的反导核防御系统暴露重大缺陷》的报道，编译如下：美国赖以防御朝鲜核进攻的陆基反导拦截导弹，经确认存在两处重大技术缺陷。五角大楼官员已被告知这些问题，但他们决定推迟改正行动。

政府问责局的一份新报告称，五角大楼官员对联邦审计官员说，立即采取行动改正缺陷会干扰新拦截导弹的生产、延缓扩展美国本土导弹防御系统这一计划的实施。因此，部署在位于圣巴巴拉县的范登堡空军基地和阿拉斯加州格里利堡的所有33枚拦截导弹均存在缺陷。 政府问责局的报告在总结这些缺陷对导弹防御战备状态的影响时称，“这些已经部署的拦截导弹可能会出现……故障模式”，导致“这一拦截导弹群也许不能发挥预期作用”。这些缺陷可能会扰乱用于引导拦截导弹拦截太空中敌方导弹的敏感弹载系统。

这些拦截导弹是“地基中段防御”（GMD）系统的核心部分。这些大型三段式火箭中的4枚部署在范登堡，29枚部署在格里利堡。在应对攻击时，它们会从地下发射井中升空。在每枚拦截导弹上方，都有一个5英尺（约合1.5米）长的“杀伤器”。 根据设计，这一杀伤器会在太空中与助推火箭分离，以每秒4英里（约合6.4公里）的速度独立飞向并撞击敌方弹头——这一绝技被比喻为“用一颗子弹击中另一颗子弹”。

新发现的缺陷之一存在于连接“杀伤器”内如迷宫般错综复杂的众多电子器件的导线束上。 在2009年和2010年部署的至少10枚拦截导弹中，一家供应商使用了一种不合适的焊料来焊接导线束。这些导弹至今仍是现役拦截导弹群的一部分。 在拦截导弹所在的地下发射井——其中一些井内空气潮湿，容易发霉，这种焊料易受腐蚀。政府问责局的报告称，腐蚀“可能产生深远影响”，因为“有缺陷的导线束”向“杀伤器”上的制导系统提供电力和数据。导弹防御局的官员们“评估认为，这一部件在作战环境中性能退化的可能性较低，决定接受现状”。

第二个新发现的缺陷涉及一种被称为轨控发动机的部件。轨控发动机是一种用于帮助操控飞行中的杀伤器的小型发动机。每个杀伤器都有4台轨控发动机。 报告称，这些发动机存在“性能问题”。报告没有提供更多细节，政府问责局的审计官员拒绝详谈，称担心泄密。