军方误将民航客机击落，这在历史上发生过好几起，其中最著名的莫过于发生在1988年的伊朗655航班空难事件了。这架伊朗航空的飞机包括机组人员在内一共有290人，结果在飞行过程中遭到了美军导弹的攻击，在4300米高空化作火球，无一人幸免。

1988年7月3日，距离两伊战争结束仅剩下两个多月，美国海军的文森斯号导弹巡洋舰与伊朗海军的数艘炮艇发生交火，双方从公海开始对轰，再闯入阿曼（后被阿曼海军驱离），最后打到了伊朗水域。

两伊战争应该是伊拉克和伊朗之间的战斗，为何美国会参与呢？这其实还要从伊拉克和伊朗说起。为了打败对方，双方从常规战开始，到了后来手段越来越残酷，不仅是军舰，连民用商船也成功为了攻击目标，而且凡是出现在两国领海的民用商船都会攻击。美国当时有多艘游轮遭袭，还有小弟科威特也拥有，为了保护石油线路，美军派出了多艘军舰护航。伊拉克与伊朗显然不可能让别国军舰进入自己的领海，因此经常与护航的美军军舰发生冲突。

上午9点，文森斯号闯入伊朗海域，伊朗海军紧随其后。上午10点20分，伊朗航空的655号班机接近了双方交战的战场，文森斯号随即发射了两枚防空导弹，并都命中了机体。两枚导弹直接在空中将655班机打爆，飞机残骸直接坠入海中。

655航班执行的是伊朗飞阿联酋的任务，飞行时间不到半小时，机长更是一位有7000小时飞行经验的人。很不凑巧的是，这条航线正好穿过了双方交战的海域上空，当时655航班距离文森斯号的距离为11英里，文森斯号的船员通过雷达发现了它，并将它误认为伊朗空军的F-14“雄猫”战斗机，这才发动了攻击。

显然，美军的解释是站不住脚的，当时文森斯号装备的是最先进的宙斯盾系统，既然能在这么远的距离发现不明飞行物，那也应该能分得清战斗机和民航客机的区别。美军声称在军用和民用的紧急频道都进行了警告，但却没在正常的民用频道进行警告，655航班从伊朗到阿联酋的飞行时间不到半小时，一般情况下机长是不会使用紧急频道的，又怎么可能接到任何警告？

事后伊朗公开了大量乘客遗体漂浮在波斯湾上的画面，引发了国际震动，但美国并不承认此事，加之当时伊朗的首要任务是与伊拉克谈判，结束残酷的两伊战争，不能分出太多精力处理此次空难，最终不了了之。