随着土耳其在叙利亚军事行动规模的扩大和升级，土耳其军方对库尔德地区投入的军事力量也越来越大。除了之前采用地面装甲部队强行推进之外，土耳其陆军还采用5-10名的精英特种部队小队作战的形式，深入叙利亚库尔德地区执行定点清除任务。

不过，因为该地区地形地貌复杂，在此之前美军特种兵就曾经吃过大亏，在这种情况下，土耳其精锐的特种部队小队作战并没有能够取得预期的效果，反而受到了相当大的损失。

在这种情况下，一方面为了降低地面人员的不必要损失，另一方面也为了提升对当地反抗武装的打击力度，土耳其空军开始加大空袭力度，尤其是无人机打击的力度。

但是俗话说得好“常在河边走，哪能不湿鞋。近日，一架隶属于土耳其空军的察打一体型无人机在哈塔伊省坠毁，据现场的坠毁照片可以看出，型号应该是土耳其国产的“Bayraktar”TB2中高空长航时无人机。

“Bayraktar”TB2无人机动力装置为一台螺旋桨发动机，翼展达到了12米，正常的作战高度在8000米左右，当发现目标之后，该款无人机就能够直接使用自己携带的光电设备捕捉目标并进行攻击。同时，该款无人机的巡航时间达到了惊人的20小时左右，特别适合对大范围刻意地区的长时间搜索打击。

作为土耳其少见的国产主力军事装备，当年“Bayraktar”TB2无人机生产下线的时候，还引来了时任土耳其总理埃尔多安的视察，为了体现对发展土耳其国防工业的重视，当时埃尔多安还亲自在该款无人机机身上进行签名，以示祝福。

据称，是发动机故障引起了该款无人机的故障，这也是第二架因为发动机原因而坠毁的“Bayraktar”TB2无人机。发动机问题一直是航空工业的老大难问题，为了追求长时间的续航能力，一般的长航时无人机都会使用涡桨发动机，不仅动力勉强够用，而且省油、续航时间久。

但是成熟可靠的涡桨发动机设计、制造技术目前在国际上也只有几家大型的航空制造企业能够做到熟练掌握。而且，为了降低重量，该款无人机也仅仅安装了一台涡桨发动机，一旦发动机故障，无人机并没有备用电源，坠毁就是必然的结局。

而接二连三的无人机坠毁事故，对于土耳其国防工业，尤其是无人机产业的继续发展，无疑带来了巨大的压力和阴影。但是，在航空领域的发展上面，并没有什么捷径，很多要吃的亏，要交的学费，是作为后来者无论如何都无法避开的沟壑。

也不知在经历过这些事情之后，土耳其空军会继续坚持使用土耳其国产的军用无人机，还是和印度一样，直接用“买买买”的拿来主义解决问题呢。