据美国《防务新闻》网站6月29日报道，美国空军一架T6教练机氧气系统出现问题，导致整个飞行训练中队停飞。这款教练机的氧气系统已经不是第一次出现问题了，早在今年2月和5月，就发生过多次故障，该机型可能面临着在全美境内停飞。不过氧气系统故障并不仅仅出现在这款教练机上，就连最先进的F-22和F-35战机也曾出现过类似问题，这一故障频频出现，令美国军方有些坐不住了。

2010年11月17日，一架F-22战机正在阿拉斯加上空飞行时，飞行员杰夫·哈尼突然陷入昏迷状态，导致整个战机急剧俯冲，以超音速状态高速冲向地面，随后紧跟着一声巨响，战机摔得粉碎。事故后美军立即展开调查，当时美国空军准将、空军事故调查委员会主席詹姆斯·布朗表示，事故发生原因是飞行员注意力不集中，在战机氧气系统发生故障时，没有立即启动应急供氧系统，以当时飞机下降速度来看，当时飞行员有足够时间来进行操作，不会立即陷入昏迷。后经过调查，发现氧气系统并未发生失灵，而是排气口发生堵塞，导致制氧系统自动断开了。

美国空军意识到这不是一起简单的事故，背后反映出战机存在的重大隐患，于是对该事件开始了长达数年的调查，终于在事故发生7年后的2017年7月公布了调查结果。调查报告认为，失事的F-22战机当时正处在特定的飞行状态，没有足够的气流进入制氧系统进气口，同时飞行员的抗荷服发生阀门故障意外膨胀，导致飞行员呼吸困难，窒息后陷入昏迷，最终引发了坠机事故。

美国空军事故调查委员会认为，这起事故的原因十分复杂，多年来军方一直没有解决机载制氧系统的故障。而根据调查结果显示，战机坠毁前，防火系统发现战机中央引流管系统出现空气泄漏，导致气流被屏蔽在部分设备之外，而这部分系统就包括了机载制氧系统。