据外媒报道，参与巴西海军新一代“塔曼达雷”级护卫舰国际招标项目的印度加登里奇造船厂，于近日公布了他们的最新竞标方案。这个由加登里奇造船厂和巴西Ezute基金会合作推出的竞标方案，是基于印度海军现役的P-28“卡莫尔达”级轻型护卫舰改进而来的。P-28级轻护是印度海军近年来主打的一款国产近海多用途舰，它拥有良好的隐身外形和较为均衡的武备配置，而且在建造效率上相对其他印度国产战舰也更靠谱，因此颇受印度政府所器重。

"到底是做错了什么要拿我去换印度的军舰？这破世界杯我不踢了还不行吗？”

巴西人对于建设海军的热情远远没有足球来的高涨，作为一支常年依靠西方国家二手舰艇维持舰队规模的地区性海军，巴西海军最有存在感的也不过就是1艘从法国人那里淘来的二手航母“圣保罗”号，就这还因为管理不当而在近两年让火灾给糟蹋了。为了维持住“南美第一海军”这张老脸，巴西今年又不得不从英国人手里买回了别人玩剩下的“海洋”级两栖攻击舰。

现已被焚毁的圣保罗号航母

虽然这种头痛医头脚痛医脚、懒和尚撞钟式的建军思路和巴西一直以来所标榜的准大国身份有着很大出入，但好在南美国家的海军也不过都是青铜一堆、弱鸡一群，所以哪怕是从西方国家淘来的二手舰队也都还算够看。所以这回巴西在面向国际推出塔曼达雷级护卫舰的招标方案时，也就只是提出了简单几点要求，例如排水量应在2700吨左右，共造4艘，每艘均价约在4亿美元左右，而且得加装西方的武器系统和电子设备等等。

巴西人对塔曼达雷级轻护的要求很凑合，基本上能个打杂就行

这毕竟不是要买055大驱或是大型航母，全世界能造3000吨级以下军舰的国家一抓一大把，何况巴西所要求的核心子系统还基本都是西方的现成品。简单点理解，其实乙方主要就是要造个船壳子。这也正是印度这回胆敢派出加登里奇和果阿两家国内造船厂参与竞标的一个重要原因。

凑巧的是，P-28级轻护看上去还确实挺符合巴西人的要求。该舰满载排水量约3300吨，最大航速25节，在电子雷达和武器系统上均采用了各种“万国造”，来自以色列、法国、意大利和俄罗斯的子系统共同挤压在P-28级狭小的舰躯里，交映成趣。

P-28级轻护

将这样一款堆满了各种万国牌的战舰拉出去国际市场上推销，这在很多买家眼里恐怕都是减分项。不过唯独是塔曼达雷级轻护的竞标案这里，我们眼中的P-28的这些缺点反倒还可能是它的优势所在。本来巴西人对它的要求就是要在舰上加装西方的电子雷达系统和武器装备，这要是P-28能够表现出对万国制造的良好兼容性，指不定人家最后真就把单子扔给印度来做了。

唯一横亘在印度和巴西这桩买卖中间的最大阻碍，大概也就只有印度国产武器那谜一般的价格了。巴西人为这笔交易拿出了16亿美元，如果按照2018年1月世界顶级球星的转会费来做对比，这笔钱起码足够换回来10个内马尔。而印度海军早年间为采购4艘P-28级轻护所耗费的成本约在10美元左右，但日后由于工期调整和进口设备价格上扬等众所周知的原因，实际上印度人为这此所支付的费用远远不止10亿。更别说这回巴西人还要求在塔曼达雷级轻护上加装英制“海受体”防空导弹和法制“飞鱼”反舰导弹等武器装备，印度人要把单舰价格控制在4亿美元之内，着实是个不小的挑战。

印度军品在南美国家中间的口碑并不算太好

不过就算所有这些问题都能得到圆满解决，巴西水兵最后是否能够放心在印度制造的军舰上服役，这恐怕才是真正的隐藏大难题。要知道，上一回厄瓜多尔从印度手里买回去的“北极星”直升机可差点没把总统给摔死，谁能保证这一回巴西要是相中了印度国产战舰，最后不会闹出什么大岔子来呢？