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德国陆军演习引发森林大火 过火面积超40公顷

7月6日报道 德国《明镜》周刊网站6月28日发表了题为《德军演习引发大火》的报道。

德国陆军在萨克森-安哈尔特州的一场演习中引发大火。作战中心的一名发言人说,演习人员在阿尔特马克训练场使用了烟火设备。一个发烟罐引燃大火。

德国东部和北部长时间持续干旱。发言人说,由于天气原因,某些特定烟火设备已被限制使用。

由于风力强,且风向不断变化,联邦国防军的消防队未能迅速控制住火势。据称,志愿消防队的40名消防员也赶赴现场协助灭火。

军方派出了一辆装甲抢救车。据作战中心通报,装甲抢救车在地面挖掘沟壑,成功阻止了大火蔓延。据称,森林和荒原过火面积约为40公顷。

大火造成的浓烟在数公里外可见。据中德意志广播电台报道,甚至有布伦瑞克居民拨打火警报警电话。

阿尔特马克训练场位于马格德堡以北的科尔比茨-莱茨林根荒原。共有800名官兵参加了此次德法轻步兵联合演习。

据称,参演官兵模拟了一场战斗。引发大火的发烟罐原本是作为一辆汽车的被毁信号。该发言人说,此次并非实弹演习,而是激光模拟。

按照他的说法,训练场每年都发生火灾百余次,但通常很快会被扑灭。(编译/焦宇)

资料图片:德国陆军军演。(图片来源于网络)

【延伸阅读】重炮怼坦克!德自行火炮练平射反装甲

提起PzH-2000自行火炮,在军迷间可谓是家喻户晓,其不仅是德国陆军的现役主力自行火炮之一,而且还是世界新一代52倍径自行火炮的“领军者”。近日德军罕见公开PzH-2000部队进行平射反装甲作战的视频,本图集就此解读。图为德陆军PzH-2000平射反装甲炮击瞬间。

先简要介绍下PzH-2000(“装甲榴弹炮-2000”的德语缩写)的概况,该型火炮由德国两大著名军火公司克劳斯-玛菲·威格曼(KMW)与莱茵金属公司于20世纪80年代末联合研发,是世界上较早采用52倍径155毫米榴弹炮的几种自行火炮之一。PzH-2000于1996年研发完成,1998年投入德国陆军服役,并于2006在阿富汗投入实战。

图为PzH-2000火炮平射反装甲射击动态图。

图为2009年拍摄的,荷兰陆军PzH-2000NL自行火炮在阿富汗炮击资料图。

PzH-2000全车长11.7米,全宽3.6米,全高3.1米,战斗全重55.8吨(另可选装5吨反应装甲),采用5人车组(车长、驾驶员、炮长以及2名装填手)。其底盘部分零部件可与豹2坦克通用,最大公路时速67千米,越野时速45千米,最大行程420千米。 图为PzH-2000四视图。

PzH-2000配备一门莱茵金属L52型52倍径155毫米榴弹炮,采用爆发射速模式时,可在9秒内连射3发炮弹,标准射速可达每分10发,最大射程超过40千米,具备“多发弹着”能力(即多枚炮弹在同时间命中同一目标)。最新型号已配备美国研发的“神剑”GPS卫星制导炮弹。每辆火炮备弹60发,炮弹舱设于底盘中段。图为L52主炮示意图。

图为德军炮兵通过炮舱门下方的装弹口将炮弹送入自行火炮备弹舱的动态图。

据德军公开数据显示,PzH-2000从行进模式到射击模式的转换时间仅需30秒,可采用“打了就跑”战术。图为德国驻阿富汗维和部队PzH-2000自行火炮开火瞬间,可见车身及周围震起的尘土。

L52型52倍径155毫米主炮可发射包括北约L15A2高爆弹、DM-106照明弹、DM-105烟幕弹、多频谱烟幕弹、布雷弹、无线电干扰弹以及新型155智能”末敏弹“等各种弹药。图为德军公开展示的PzH2000自行火炮配备的炮弹。

在紧急情况下,PzH-2000也可以平射方式进行反装甲作战用于自卫。虽无法用155毫米高爆榴弹直接击穿坦克装甲,但依靠巨大的爆炸冲击波仍可摧毁坦克外部的天线、观瞄设备等关键系统,而且命中底盘也可瘫痪坦克的机动能力。图为从侧前方摄像机拍摄的PzH-2000平射反装甲炮击场面,远处可见另一辆火炮。

图为打靶演练前,德军炮兵正在调整155毫米炮弹引信,通过弹体标识(155 HE)可知是155毫米高爆榴弹。

图为作为靶子的退役“豹1”坦克,包括履带在内的各种设备均已拆除。

图为已将主炮调为平射状态的PzH-2000火炮。

这张动态图可见PzH-2000开炮后,上弹机装弹的全过程。

PzH-2000炮塔内景,左侧可见等待装入炮管的炮弹,右侧可见正在操作火控计算机的炮手。

图为155毫米榴弹命中豹1坦克后,升起的巨大烟柱。

图为被冲击波震飞炮塔的豹1坦克,已面目全非。

图为被冲击波震飞的坦克驱动轴及履带。

图为PzH-2000自行火炮宣传照。

【延伸阅读】毫发无损!德研主防系统可拦截穿甲弹

提起“主动防御系统”(APS),人们通常会想到坦克上加装的主动拦截系统,但德国著名“军火巨头”——莱茵金属公司近年来推出的AMAP-ADS模块化硬杀伤拦截系统的最大特点是使用的拦截手段并非传统实弹,而是定向能技术,而且还能加装到各类平台上,从轻型装甲车到主战坦克均可,本图集就此为您解读。图为加装AMAP-ADS系统的“狐”式装甲车摧毁来袭火箭弹的连续镜头。

目前现役的几种APS都是采用实体拦截弹对来袭的炮弹和反坦克导弹等进行硬杀伤拦截,例如于俄罗斯的“竞技场”APS。该系统由3个主要子部件组成,即目标探测和跟踪设备、雷达和发射器。目标探测和跟踪设备,包括计算机、车长控制面板、指挥信号转换装置,安装在炮塔内。雷达安装在一个折叠式桅杆上,位于炮塔顶部后中心线上。雷达天线呈八角形。发射器称作“拦截板”(内置炸药及破片),环绕炮塔布置。图为“竞技场”APS。

图为2017年8月16日,在内蒙古举行的“装甲与反装甲日”特别活动日“上首次公开的中国国产GL-5型APS拦截动态图。

从图中莱茵金属AMAP-ADS(先进模块化装甲-主动防御系统的缩写)的外形也能看出和常规APS的区别,没有配备传统拦截弹发射器,取而代之的是密集排列的传感器和神秘设备。据公开资料显示,该系统使用的拦截技术并未实体拦截弹,而是“定向能束”(具体细节仍保密),即用一种肉眼看不到的隐形“压力波”来摧毁来袭弹头,最大有效拦截距离18米,使其提前引爆,保护车体不受损伤。

图为加装了AMAP-ADS系统的德国陆军“狐”轮式装甲侦察车。可见车顶两侧密集排列的拦截单元阵列。由于该系统是使用定向能拦截目标,而非传统拦截弹,能够拦截的目标种类也比现役APS要丰富,其中就包括动能穿甲弹。

图为车内的AMAP-ADS系统控制面板,左侧屏幕可监控车上每个拦截单元的运行状况。

图为演示中,装有AMAP-ADS主动防御系统的“狐”式侦察车在行驶中即将遭到穿甲弹攻击。

高速摄影机拍摄的慢放镜头中可见,穿甲弹芯(红圈)即将命中车体瞬间。

穿甲弹芯在近在咫尺的距离上被AMAP ADS发射的隐形“压力波”击毁,并引发剧烈爆炸,但“狐”式的车体并未受损。

除轻型装甲车外,AMAP-ADS系统还能安装到图中的重型军卡底盘上。

图为军卡车头上加装的AMAP-ADS拦截单元特写。

演示视频中,一辆装有AMAP-ADS系统的重型军卡即将遭到RPG火箭筒攻击,右小图为军卡即将被火箭弹命中瞬间。

火箭弹又是在至近距离上被隐形“压力波”提前引爆。

尽管军卡车体部分表面被爆炸所波及熏黑,但内部并未受损。

该系统自然也能安装到主战坦克上,图为安装有AMAP-ADS系统的“豹2”主战坦克,与装甲车不同的是,坦克上受空间限制,最多只加装有4套拦截单元,小图为一侧炮塔上加装的2套拦截单元特写,外形十分科幻。

【延伸阅读】不怕雾霾!德军“台风”配最新铺路炸弹

局座曾说过“雾霾能防激光制导武器”,但对于美军新一代“铺路”制导炸弹来说,雾霾和云雨已不再是障碍。近日,德国空军“台风”战机部队在美国内华达州的内利斯基地参加“红旗”军演期间,进行了新型“铺路IV”复合制导炸弹的实弹攻击演练,本图集就此解读。图为德军“台风”投放“铺路IV”炸弹视频截图。

德军“台风”战机在美国投放“铺路IV”复合制导炸弹动态资料图。

“铺路IV”是“铺路”(另译“宝石路”)系列激光制导炸弹的最新型号,基于227公斤Mk82常规航弹改进而来,最大特点是采用了“激光制导+GPS卫星辅助”双模复合制导方式,即使在雾霾、云雨、浓雾等复杂气象环境下,仍能确保炸弹能够准确命中目标。图为“铺路IV”双模制导炸弹分解图。

此外采用复合制导方式,“铺路”IV的抗干扰能力也大幅增强。“铺路”IV于2008年投入服役,首次投入实战是由英国皇家空军在2011年的利比亚战争中完成的。“铺路”IV炸弹目前已在利比亚、阿富汗、叙利亚和也门等热点地区多次投入实战。图为英军“台风”战机投放“铺路”激光制导炸弹资料图。

德军“台风”战机挂载2枚“铺路”IV复合制导炸弹,红圈中的是LITENING III瞄准吊舱,主要用于为制导炸弹提供激光瞄准和照射。

德军“台风”战机飞行员自拍特写。

德军“台风”战机HOTAS操纵杆上的橙色投弹按钮特写,可见为了防止误操作,还设有一个护盖,使用前需要开启后才能按下。

图为LITENING III瞄准吊舱传回的目标画面,可见激光瞄准点已对准集装箱靶心的上方。

“台风”战机飞行员按下橙色武器投放按钮。

“台风”战机投放“铺路”IV复合制导炸弹瞬间。

靶区视角拍摄的“铺路”IV制导炸弹命中瞬间。

这架德军“台风”战机挂载了4枚“铺路”IV复合制导炸弹。

图为德军“台风”战机座舱内的数字导航地图,出于保密需要进行了模糊化处理。

“台风”战机连续投放4枚“铺路”IV复合制导炸弹,在采用复合制导后,这架战机可以在一次攻击中同时攻击4个不同目标,这是过去战机无法完成的。

“台风”战机连续投放4枚“铺路”IV复合制导炸弹动态图。

德国空军“台风”战机满挂“铺路IV”制导炸弹进行试飞。

“铺路”IV复合制导炸弹投放后镜头,注意尾部的制动弹翼已展开。

图为LITENING III瞄准吊舱瞄准的另一目标。

炸弹准确命中目标后腾起的烟云。

图为德军“台风”战机进行地面武器展示,位于机头正下方的即为“铺路”IV复合制导炸弹。

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