军舰爆炸算什么?德军事故一个比一个尴尬:军舰造好后惨遭退货

我们知道,前几天,德国海军的F124萨克森号护卫舰出现舰空导弹发射失败的事故,整个事故让德国的严谨形象彻底扫地。事实上,自冷战结束之后,德国的军工水平已经开始全面划破了,经过这几十年的大面积滑坡,德国军备松弛的真面目终于露出冰山一角。

事实上,在F124萨克森号护卫舰导弹发射失败事故之前,德国海军在去年的时候,更是曝出一个更加尴尬的事故,那就是德国为其海军建造的F125型护卫舰刚刚建成就被德国海军退货了。这样尴尬的状况发生在一向以严谨著称的德国,让很多网友感到大惑不解,德国的工匠精神去哪了?

据德国媒体去年年底的报道,德国联邦委员会正式向德国造船联合体的博隆·福斯汉堡造船厂和蒂森·克虏伯海事系统(下达最后知会,将他们建造的于2016年7月交付德国联邦国防军海军的F-125型“巴登·符腾堡”级护卫舰首舰“巴登·符腾堡”号退船返厂。

而返厂的一个重要原因就是这艘船出问题了。根据德国官方说法,这艘军舰在测试过程中,被发现存在“难以接受”的、软硬件方面的“重大缺陷”。而有德国媒体更是直接爆料称,这艘军舰在测试中发现,存在舰体超重现象,此外重心不稳导致这艘军舰在测试中出现倾斜的现象,不得不通过排水来弥补倾斜状态。这种低级错误让很多媒体一片哗然。

根据德国军方的计划,F-125型护卫舰将是德国海军未来的主力,将取代在上世纪80年代服役的F122型护卫舰,但是按照F125型护卫舰现阶段的能力,在短期内是难以实现了,想要全面接棒,首先要解决自己的一系列问题。

据介绍,F125型护卫舰全长149.52米,宽18.80米,排水量达到7200吨,动力采用了一台美国通用动力的LM2500燃气轮机和4台柴油发动机,而驱动方式则是全电推进。这种超前的设计,在尚未完全掌握总了电力系统的德国而言,其稳定性相当不靠谱,再加上其他问题,导致这艘军舰在德国军方接收测试一年之后,不得不重新返回造船厂来个二进宫。

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