近日，乌克兰方面传来了一个消息，让人大跌眼镜，乌克兰尼古拉耶夫地区经济法院正式判定并宣布--乌克兰黑海造船厂正式破产。人们不禁要问，这个苏联时代唯一能造航母的大型船厂，为何会沦落至此？

乌克兰黑海造船厂规模庞大

要说这家船厂，可是大名鼎鼎，该船厂创建于1897年，距今已经有120的历史了。它曾是苏联加盟共和国中，唯一拥有建造航母能力的大型船厂，这个能力连俄罗斯都不具备，这就在于黑海边上的乌克兰拥有不冻港，造航母的条件更加优越，所以才会选在这里，而俄罗斯没有。

改船厂可以说是集前苏联航母研制技术和造船设备于一身，曾是苏联造船工业实力的象征，如今最终抵不过岁月的流逝。而俄罗斯入侵克里米亚，有分析认为除了战略地位重要，还有一个原因是为了争夺一个不冻港，这是俄罗斯多少年梦寐以求的。

俄罗斯气候寒冷，它的船厂基本上一年中有半年都处于冰冻状态，军舰出港只能破冰开路，且严重影响了船舶制造能力。而号称不冻港的海参崴，其实一年也有三个月处于冰冻状态，这已经让俄罗斯视为掌上明珠了。而俄罗斯真正意义上的不冻港，仅有摩尔曼斯克一个，但它地处北冰洋，战略位置很不好，想进入大西洋还要绕过整个斯堪地那维亚半岛，不但路途遥远，且其他地方依然冰冻，还是要破冰前行。

黑海造船厂能造航母也能造大型军舰

而从历史上看，克里米亚一直是必争之地，从17世纪以来，历任沙皇曾连续九次发动克里米亚战争，就可以看出端倪，此后两个多世纪里，沙俄军队和苏联红军为保卫克里米亚，与欧洲列强都多次展开过殊死之争。所以，前苏联将建造航母的基地选在乌克兰，也是没有办法的事情。

而目前俄罗斯海军的唯一航母“库兹涅佐夫海军上将”号，以及当年的“瓦良格”号，都是黑海造船厂的杰作，这两艘航母是姊妹舰，排水量约6万吨，属于大中型航母，能制造这样级别的航母，几十年前就能建造这样的航母实力可见一般。

然而，自从苏联解体后，乌克兰本国经济低迷，不足以养活这样的大型船厂，黑海船厂规模一直在缩减，并被拆分。按理说如果能够争取国外订单，一样可以活的很好，但是事与愿违，经营日渐惨淡之下逐渐入不敷出，慢慢的欠下了巨额债务，无法偿还。

俄唯一航母“库兹涅佐夫海军上将”号

虽然在两三年前，船厂进行了重组，而且当局还给了该厂免税扶持，但是被耽误了多年后，武功尽废，人才技术流失严重，已经没有能力制造大型军用舰船了，昔日同时建造多艘大型战舰的辉煌场面，再也找不到了。

而如果想要彻底激发出当年的活力，就要投入大量资金，引进人才和造船设备，然而本身就债务缠身，显然是理想丰满现实骨感，而乌克兰政府也无力扶持，最终走上破产清偿的不归路。

而乌克兰如今和北约走近，一直想加入北约，但俄罗斯显然不愿意看到这样的结果，两大势力的博弈，让乌克兰处于夹缝中生存。而乌克兰政府在此次的破产中，显然也没有站出来，等于自断臂膀，令人惋惜，看来日后只能从国外购买军舰了。