今天的主人公名叫肖武心，陕西西安人，1997年出生，今年未满21岁，已经是国防科大的一名海外留学博士研究生。

他应该就是别人眼中的那个天才少年。小学读了4年，初中读了2年，2012年考入国防科大光信息与技术专业，并进入学校为培养“具有成为国防科技领军人物潜质的拔尖创新人才”而着力打造的钱学森创新拓展班，那一年他未满15岁。

他的优秀没有就此止步。经过4年的努力，2016年本科毕业时，肖武心被学校保送进入光学工程专业攻读硕士。

强于天下者必先强于海。随着国家海洋强国战略的推进，学校成立海洋科学研究院，刚刚读研的肖武心，在导师孟洲的建议下，开始着手申请到国外学习海洋科学。

经过一年的准备，2017年9月，肖武心成功申请进入英国埃克塞特大学（University of Exeter）地理系攻读博士，专业为地震海洋学，这一年他未满20岁。

建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。怀着对海洋的敬畏和憧憬，揣着激动而紧张的心情，今年初，年小志气高的肖武心参加了英国海洋局组织的编号为DY087的海洋科学考察。

45天的海上科考时光，对这个初入海洋科学领域的研究者而言，无疑是一段神圣而新奇的经历，有着最直观的体验和感悟。不妨跟着他的视角，一起去看看……

我的海洋科考之旅

智利在南美洲的最西侧，其南部城市蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）被称为地球最南端的城市之一，在南极附近的海洋科学考察基本都会从这里出发。1月16日，我们的科考船发现号（RRS Discovery）也从这里出发，开始了为期45天的大西洋亚南极地探索之旅，3月2日顺利回港。

RRS Discovery科考船外观

此次考察的海域在南纬49°至南纬53°之间，大致位于蓬塔阿雷纳斯正东1000 km处。之所以选择这片海域，主要是因为该地区蕴含着丰富的亚中尺度涡，这种涡旋极大地促进了海水垂直方向上的流动，从而促使大气和海水、海水由浅到深各个层次中的二氧化碳进行交换。深入了解这种现象的原理和影响，对于全球碳循环以及全球变暖问题就会有更加深刻的认识，也会加深我们对于海洋的认识和了解。

停靠在蓬塔阿雷纳斯海港的发现号RRS Discovery

船上有3名老师、1名博士后和7名博士研究生，还有6名技术人员和21名船员。科研人员中只有我来自中国，其余2人来自德国、1人来自印度，而大部分来自英国。大家的研究方向多为地质学，只有我和我的德国同门从事地震海洋学方向。

全体科研人员合影，右一为作者。

挑战重重

行之不易的海洋科考

作为探索海洋的重要手段，海洋科考是一项耗费大量人力、物力和财力的科研活动，也是一项难度较高的科学考察。这不仅因为涉及的勘探装备多，还因为人员构成非常复杂，更因为浩瀚海洋的不可控、不确定。

科考船上正在运转的地震勘探设备

人常说天有不测风云，海洋科考也是一样。我们此次任务，也是一波三折终得圆满。

我们原定于1月12日出港。然而，科考船上配备的两个救生船坏了一个，需要更换配件，而所需要的配件直到15日才到达港口，因此我们于1月16日才正式离港。

几天后，我们刚刚驶入考察区域，不巧一名女队员上下楼梯时滑倒导致脚踝骨折，而船上只有一些基本的药品和医疗器材，船长决定将船驶回福克兰群岛送受伤队员上岸就医。此时，另外两名女队员也出现了非常严重的晕船现象，无法在船上正常工作和生活，便跟着受伤女队员一起下了船。这样，我们实际展开科学考察的时间比计划又晚了一周多。

屋漏偏逢连夜雨。在科考进行到尾声时，一名技术员在切割钢管时碎屑不慎飞入眼睛，急需上岸医治，船长决定结束考察提前返航。

我们要面对的，不仅是这些意外导致的展开科学考察的时间的减少。我们所调查的海域以风浪大知名，天气恶劣时海浪高达十几米。一旦我们遇到大型风暴，就不得不将所有的传感器收回，然后全速航行驶离风暴区域。这些浩瀚的海洋带给我们的实际挑战，使我们的考察任务异常紧张。

船上的会议室经风暴洗礼后的凌乱景象

此次海洋科考，对每一名队员来说，都是一次身心的巨大考验。

人员受伤的突发状况、变幻莫测的海洋情况迫使我们必须随时调整计划。每天早上，首席科学家会与船长交流海上天气以及船只情况，据此制定当天的科考计划。然后，肩负不同探测任务的小组根据总体计划再来制定本组的计划。一旦有突发情况，计划就要相应地修改，比如原定3天完成的任务就可能被压缩到了2天。这就要求我们必须判断探测点的重要程度并做出取舍，以保证整个任务的顺利完成。

海上的探测器较为昂贵，所以在部署时需要慎之又慎，操作稍有差池，就可能使探测器发挥的作用达不到应有的效果。在这45天中，每个人都承受着时刻应对突发状况的巨大心理压力，也紧绷着神经，小心翼翼地进行着每一个操作。

长时间出海也是对队员体力的一次考验。船上实验和海洋调查24小时不间断地进行，科研人员分两班轮流值班，每人每天需连续海上作业12小时，一周七天连续工作。凌晨12点到中午12点为夜班时间，中午12点至深夜24点为白班时间。值夜班意味着昼夜颠倒，比值白班的同志更加辛苦疲惫。在值班分配时，考虑到自己年龄小体力好，我主动要求承担夜班工作，得到了队友们的赞誉。

科研人员休息舱室

在船上值夜班

困难不断

寻根问底的科研精神

在进行地震海洋学调查时，我们需要在行进途中向海洋投放一种叫做XBT（投弃式温深计）的传感器，用于获得海水温度随深度变化的曲线。

XBT的发射需要发射员、仓内软件操作员以及船员的相互配合，发射员将XBT连接到发射枪上，在软件操作员下达“发射”指令后，进行发射。

发射第一个XBT时的情景

航行初期，我们共投放了9个XBT，可其中有4个竟然完全没有测量到任何数据。如此高的投放失败率让我们压力非常大，心情也非常低落。

失败的4个当中，有一个是因为来自匈牙利的软件操作员口音较重，致使发射员误听口令，提前将XBT发射了出去。而对于另外3个为何失败，我们并不知道原因。

我们通过邮件向导师说明了情况。导师在回复邮件中写到：“海洋调查本身就是一件困难的事情。如果它很简单的话，那么谁都可以做。海洋学家就是要克服困难的。”一番话重新燃起了我们的斗志。

经过认真分析和思考，我们对存在的问题进行排查和解决。

首先，就是对这个需要多方协同密切配合的活动，进行了岗位职责划分和操作流程规范，细化到每一条指令的标准用词，并落实到纸面打印出来，有效降低了XBT投放的失败率。

在确保发射过程中人为操作不会出现问题后，我们又利用排除法沿着连接线路检查了XBT发射控制链路上的每一个环节，最后发现XBT发射枪的一个引脚坏了，有3枚XBT是因为硬件连接问题而导致没有得到探测数据。

至此，4个XBT的发射失败原因全部被找到。在之后的航行中，我们对于XBT的发射越来越熟练，再也没有出现发射失败的情况。

海上除夕夜

走向豪迈的心灵之旅

2月15日是中国的除夕。智利跟中国的时差正好是12个小时。早上7点，我在甲板上投放XBT传感器。发射之后，我们需要保持发射姿势5分钟不动。此时，国内正是晚上7点，是万家灯火吃年夜饭过团圆年的时刻。我想到了家中的父母，思绪飘到了万里之外的祖国，冷冷的孤独包围着我，不由打了个寒颤。

早上投放XBT传感器

太阳升起，阳光照到海面上反射过来，刺得我眼睛生疼。环望四周，看着一望无际的、蓝得如此深邃的大海，脑海中浮现着我们小小的科考船在茫茫的大海中探索、航行的画面，不禁觉得自己的渺小。这种感觉逐渐放大，将孤独感挤压得无影无踪。

是啊，在浩瀚的大海面前，我们显得那么无力。我们甚至难以评测，这一个个小小的传感器，对于人类了解大海，究竟能发挥多少作用。但是我知道，正是因为一代代海洋人的不懈努力，采用不断发展的技术手段和日益先进的设备仪器不断探测，我们对海洋的了解才会取得如此大的发展。

舷窗里看着茫茫大海，感觉人的渺小

由此及彼，国家的发展又何尝不是如此？每个人的力量是极为有限的，可能究其一生对于国家的贡献也是微乎其微。但是，正是因为一代接一代的热血青年将自己的理想、青春和汗水投入到国家建设的洪流中去，我们的祖国才有这样天翻地覆的变化。在“国家”这片海洋中，个人的孤独、荣辱又算得了什么呢？

“剪断铜线，发射结束！”思绪被指令打断，我迅速执行了命令，结束了XBT的发射。只不过我的心境已跟5分钟前截然不同，怀着豪迈和轻快的心情，我继续投身到接下来的调查活动中。

惊喜多多

神奇美妙的发现之旅

我们使用的空气枪会在大海中产生高振幅的声波，会在一定程度上影响鲸、海豚等哺乳动物的交流。为了尽可能地降低影响，我们在每次打开空气枪之前，都需要在舰桥进行一小时的海洋生物观测，确保以考察船为中心周围500米的圆形海域内没有这些海洋动物。

在舰桥进行海洋生物观测

其实，对于看到这些海洋动物，我们是满心期待的。可是在航程前期，我们没看到任何海洋动物，每次海洋观测时，都是怀着希望而去，带着失望而归。终于在最后一次的海洋生物观测中，大海仿佛听到了我们的心声，向我们展示了它的美妙。

那一次，我们看到了鲸鱼喷出圆锥状的水柱，瞬间随风扩散，化成一片水雾。我们看到了海豚成群结队，在我们的科考船周围追逐嬉戏，时不时地跃出水面，仿佛在说：“我还在这里”。我们甚至还看到了一只灵巧的海狮在海中畅游。

这些可爱的精灵们，将我们的疲惫一扫而空。看着它们，我们露出了发自心底的微笑。在确保这些海洋生物远离科考船以后，我们打开了空气枪开始了地震勘探，又投身于下一轮的海洋探测中。

海豚跃出海面

科考结束后，我感慨良深。

首先，此次航行，使我具备了海洋科考经验。对科考船上的各种系统和设备有了初步了解，熟悉了海洋科考的基本流程和船上作业的注意事项等。

其次，对于我来讲，海洋学从抽象的数据变为了一个个的具体操作，使我认识到理论和实践之间的距离。

另外，我意识到，要成为一个优秀的海洋科学家，除了掌握理论知识，还要具备良好的领导力、积极乐观的心态、过硬的身体素质等等。

在海洋研究面前，我还有很长的路要走。

作者：王云丽、肖武心

摄影：肖武心 Tobias Ehmen Lorna Kearns等