美国空军国庆表演出意外,一架F-15C战斗机竟然伸出了这个!

7月4日美国国庆日,美国空军加州空中国警队第144战斗机联队派出4架F-15C战斗机编队飞越洛杉矶道奇体育场,为那里的棒球赛和焰火晚会活动助兴。

美国媒体对此事的报道

当“鹰”式战斗机以指尖编队低空飞临体育馆上空时,眼尖的观众发现领队长机的前机身下多出了一根天线状物体,拍下照片放大后仔细一看,大吃了一惊,原来这是F-15的自备登机梯。这让许多人担心不已,万一登机梯承受不住气动压力在飞行中断裂,就有可能撞到飞机或砸到观众,更糟的是被吸入左侧进气口,导致发动机起火和飞机坠毁!

伸出了登机梯的F-15C战斗机

为了降低战斗机对地面设备的依赖,F-15在前机身右侧下方设置了一个内置登机梯。这个简易的天线式四节结构登机梯平时收纳在机身内部,当“鹰”式战斗机前往条件简陋的偏远机场时,登机梯伸出,飞行员可依靠这个登机梯和座舱盖下方的一个收放拉手/脚踏进出座舱,不需要再让地勤满世界去找专用外置登机梯。

方便飞行员登机的内置登机梯

由于在重量、占用空间具有明显优势,这种天线式内置登机梯也被其他一些战斗机采用,如同属麦道公司的F-4“鬼怪”战斗机、A-10“疣猪”攻击机、欧洲“台风”战斗机、F-35战斗机,其中不仅有岸基飞机,还有许多是舰载机。但这种登机梯存在一个缺点,那就是需要地勤从外部进行手动收放操作,这是因为自动收放机构需要增加额外重量。一旦地勤忘了收起登机梯,那么飞机就只能伸着梯子升空了。在网上能找到一张VF-111“落日者”中队F-4B战斗机俯冲投弹的照片,该机的登机梯就处于意外伸出状态。

方便登机的登机梯

那么,这种意外会影响飞行安全吗?第144战斗机联队事后对F-15C的这起登机梯意外伸出做出官方回应,这4架F-15C是从洛斯阿拉米托斯联合训练基地起飞的,由于这是一个小机场,所以没有F-15C的外置登机梯,所以飞行员在登机时使用了内置登机梯。

带着登机梯投弹的F-4鬼怪战斗机

等长机飞行员爬入座舱,启动发动机并滑出时,地勤才发现忘记收起长机的登机梯!如果此时终止滑跑来处理登机梯问题,无疑会耽误体育场的低空通场。“鹰”式战斗机的登机梯早就通过高速测试,在整个飞行包线内都不会对飞机的操控特性产生不利影响,考虑到编队通场的速度只有555公里/小时,所以长机飞行员决定继续起飞,就这样伸着梯子出现在了体育馆上空。所以,这是一种能承受2马赫速度的登机梯,体育馆里的观众一点都不用担心登机梯会在飞行中会折断,然后砸到自己的头上。

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