7月10日报道 英国《每日快报》网站7月1日发表了马克·布拉纳根的题为《秘密文件披露英国的UFO行动》的报道。

秘密文件披露，英国间谍曾计划捕获一艘UFO，并利用其外星技术制造超级武器。

情报部门负责人敦促政府警惕目击到的带有险恶的外星人修补痕迹的奇异外国军机。

英国X档案专家戴维·克拉克博士获得的档案披露，英国政府当时设立了两个UFO服务台。

设立公共UFO服务台的目的只是收集目击报告。

真正的工作由国防情报处的专家进行。

图为UFO想象图

在半个世纪里，间谍头子们研读这些报告，确信它们代表“一种对国家的严重威胁，就像苏联一样”。

但到1997年，从白厅传出的消息说，调查“外星人绑架之类的X档案事务”的安全部门已“偏离了它们的主要职责”。

下达了审查令，以确认服务台应该关闭，同时要确定这些年来是否获得了任何可用于军事的东西。

档案披露，英国皇家空军“对任何可能对他们的计划有用的新技术特别感兴趣”。

机密备忘录还披露：“推进技术、隐身技术和任何新型电磁技术尤其吸引人。”

但这份由一名空军高级指挥官撰写的报告得出的结论却是，敌人可能已经得到了一个UFO。

他写道：“监控所有报告，以防在未来这些迄今未知/不理解的潜在现象被另一个国家利用。”

他说：“一个真正——或潜在的敌人——有可能研发出一种飞行装置，它具有这些现象看起来具有的特性。”

他还说，应该特别注意任何表现得像UFO的飞行器，它们具有“高速飞行、快速机动、静止‘飞行’和几乎没有雷达反射信号等暴露自身的特点。”

这份报告名为《英国空防区的不明空中现象（UAP）》，是长达1000多页的3份文件的一部分。

2008年至2013年，作为“开放政府”项目的一部分，这些文件被从UFO档案中撤回，专门移交国家档案馆。

但今年早些时候，在即将交给国家档案馆前，克拉克博士得到了一套完整的复印件。

克拉克博士说：“在十多年里国防部一直拼命想要推迟公布这些过去保密和高度敏感的文件。

他说：“尽管它们受到了部分审查，但它们无法隐瞒英国军方对获取UFO技术感兴趣这一事实——或者他们隐晦地称为‘新型武器技术’。

克拉克说：“这些文件披露他们拼命想要先于俄罗斯人获得这一技术——无论它来自哪里。

他说：“尽管那是1997年，但俄罗斯仍被认为是不败的敌人，拥有被视为对西方威胁的武器计划。”（编译/王海昉）

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1982年的英阿马岛海战期间曾发生过多场颇有戏剧性的遭遇战，例如图中发生在当年5月25日的这次，这架隶属于英国海军的“海山猫”直升机被阿根廷A-4攻击机投下的一枚航空炸弹砸掉了机鼻，令在场的英军震撼不已。

先来分别了解下此次遭遇战中的两位“主角”，首先是遭空袭的英国海军“大刀”号导弹护卫舰。“大刀”号是英国22型远洋护卫舰（又称大刀级）的首舰，于20世纪70年代服役，全舰满载排水量4400吨，受“导弹将完全取代火炮”的思想影响，其最大特色是舰载火炮仅有2门20毫米防空炮，主要火力由舰艏和舰艉的2座六联装“海狼”防空导弹组成。结果实战中该舰因这点吃了大亏。图为“大刀”号（F88）导弹资料图。

另一位“主角”是阿根廷的A-4B攻击机。A-4“天鹰”是美国于20世纪50年代末推出的经典攻击机，阿根廷则是第一个购买A-4的海外国家。1965 年阿根廷与美国签署协议购买 了75 架A-4B，这些战机在后来的马岛海战中成为了阿军空袭的中坚力量。图为使用集束式挂架挂载Mk-82航弹的阿根廷海军航空兵A-4B编队资料图。

图为1982年5月25日，“大刀”号护卫舰上的英军水兵拍摄的阿根廷海军A-4B攻击机超低空逼近的现场照片，注意近处防空炮激起的水柱和战机的飞行高度对比，可见当时阿军飞行员高超的操纵技术。

万幸的是，此次阿军A-4战机投下的2枚454公斤级炸弹均未对“大刀”号造成致命损伤。其中一枚炸弹小角度接触水面弹起，砸掉了停在直升机甲板上一架“海山猫”直升机的机鼻，然后穿过甲板从舰体另一侧穿出，落海后才爆炸。图为机鼻被炸弹砸掉的“海山猫”直升机。

图为炸弹穿过甲板后，留下的巨大缺口，所幸未在舰内爆炸。

正面拍摄的被炸弹“爆头”的“海山猫”直升机。

事后，英军水兵在检查受损的“海山猫”直升机以及飞行甲板。

被炸弹“爆头”的“海山猫”直升机黑白照片。

另一角度拍摄的受损飞行甲板。

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据英国《每日邮报》6月27日报道，英国皇家海军“伊丽莎白女王”号大型航母已于6月26日晚从位于苏格兰的罗塞斯造船厂启航，开始首次海上试航。“伊丽莎白女王”号是英国战后建造的最大型航母。 图为“女王”号在6月26日午夜前通过罗塞斯河大桥，驶入外海。

伊丽莎白女王级航母全长280米，全宽39米（水线宽），飞行甲板宽73米，飞行甲板总面积1.6万平米，满载排水量6.5万吨，吃水11米，满载排水量6.5万吨。全舰可搭载最多40架固定翼战机和直升机。其机库最多可容纳两个中队共36架F-35B隐身战机。

图为“伊丽莎白女王”号航母从位于苏格兰的罗塞斯造船厂港口启航特写图。

2艘6.5万吨级的伊丽莎白女王级航母将成为未来皇家海军水面舰队的核心。小图为该级航母服役后的航海想象图。

图为英国海军EH-101直升机从“伊丽莎白女王”号航母上空飞过，进行航拍。

图为“女王”号航母舰长Jerry Kyd在航海舰桥留影，他身旁的就是航母操舵台，那个类似早期飞机手柄的就是航母操纵舵。

“女王”号机库内部图，可见众多工作人员在搬运各种物资。

图为“女王”号上的其中一个指挥中心，可见女水兵。据称女兵在全舰人员的比例可占到15%（约240人），高于英军平均水平。

“女王”号上的厨房可以在90分钟内制作可供700人就餐的饭菜。图为舰上大厨正在厨房内制作饭菜。

“伊丽莎白女王”号最大的特点就是采用了双舰岛设计。比较成功地解决了大型舰岛带来的一系列缺点，首先双舰岛的每个舰岛的长度和体积较小，有两个舰岛对于控制航母重心显然比单舰岛效果要好，同时也减少了航母全速前进时出现的甲板湍流。图为出港前，从航母甲板上拍摄的“女王”号双舰岛特写。

图为英军士兵持枪在“女王”号航母旁警戒。

图为舰上的印度裔大厨正在制作抛饼。

图为“伊丽莎白女王”号航母水兵宿舍内景图，虽然是多个双人上下铺，但空间较为宽敞。

图为出航前，船厂工人在清理航空舰桥玻璃。

舰上大厨在航母厨房内为船员做饭。

图为英海军士兵在清扫航母飞行甲板。

图为“伊丽莎白女王”号航母从位于苏格兰的罗塞斯造船厂港口启航，船厂工人向其挥帽告别。

图为“伊丽莎白女王”号航母准备通过福斯河大桥。

图为工人们在解缆绳，准备航母出港作业，背景可见“伊丽莎白女王”号的舰铭牌。

图为首航前，停泊在苏格兰罗塞斯造船厂的“伊丽莎白女王”号。

这张CG效果图形象展示了女王级航母的尺寸，其280米的舰长比位于英国伦敦议会大厦都要长。大厦之上还能看到45型驱逐舰的剪影。右上图可见“伊丽莎白女王”号与无敌级轻型航母（满排2万吨级）的实际对比，后者完全是“小巫见大巫”的节奏。