二战时期,确实有过这样的经历,舰载机从航空母舰上梯次起飞,前去执行战斗和轰炸等重大军事行动,待执行完空中打击任务后,返航途中,却再也找不到原先起飞的航空母舰了。
原来,供己方舰载机起降的航空母舰,在舰载机执行重大军事任务期间,遭到多波次敌方空中力量打击,任凭已方护航舰艇猛烈的舰炮射击,还是被敌方航空兵投掷的重型反舰鱼雷和高爆航空炸弹给炸沉了。
导致己方起飞的舰载机,再也回不到原先的航空母舰上了,舰载机飞行员彻底悲剧了,在茫茫大海中,就是找不到航空母舰的身影,燃料耗尽而坠海。
倘若航空母舰被击沉,那么已从航空母舰上起飞的作战飞机,只能找友军航空母舰备降,终对有条最好的出路,上佳的选择。
但倘若只有一艘航空母舰,则舰载机重新降落的希望就不存在了,岸边距离近燃料够的前提下,飞行员会选择飞往岸边飞,或许能找到一个迫降的地方,如果舰载机能到达的话。
即使不能迫降,最起码飞行员能安全跳伞,留存下宝贵的飞行员,比什么都重要,舰载机就没办法了,最终只能坠毁。
如果岸边很远,舰载机无法飞到岸边,那么舰载机飞行员只能选择在护航舰艇边挑伞,这样起码自身安全基本上有了保障,至于舰载机么,就不要了,让其自行坠海吧。
倘若己方护航舰艇也没有,那飞行员只能待在舰载机内,漫无目的地飞行,最终燃料耗尽而坠海,当然,前提是飞行员一定能成功跳伞,跳伞落在海面,等待己方来营救了,飞行员会发出定位信息,引导己方搜救官兵前来。
在海中跳伞的飞行员,其危险是相当高的,运气好的话,会被过往船只救起,书中常有这么的描写,但那也只是小说创作而言,现实当中,那有那么巧的。
运气很好的话,会被己方搜救队成功营救,那就谢天谢地了,可能更多的飞行员,就没有那么好的运气了,最终不幸遇难,沉入大海深处,作出了一个军人的牺牲。
个人爱写无参考答案,全凭大脑天马行空的文章,能熟练架驭文字,方显示英雄本色,所以选择“国平军史”不会有错。
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