二战时期，确实有过这样的经历，舰载机从航空母舰上梯次起飞，前去执行战斗和轰炸等重大军事行动，待执行完空中打击任务后，返航途中，却再也找不到原先起飞的航空母舰了。

原来，供己方舰载机起降的航空母舰，在舰载机执行重大军事任务期间，遭到多波次敌方空中力量打击，任凭已方护航舰艇猛烈的舰炮射击，还是被敌方航空兵投掷的重型反舰鱼雷和高爆航空炸弹给炸沉了。

导致己方起飞的舰载机，再也回不到原先的航空母舰上了，舰载机飞行员彻底悲剧了，在茫茫大海中，就是找不到航空母舰的身影，燃料耗尽而坠海。

倘若航空母舰被击沉，那么已从航空母舰上起飞的作战飞机，只能找友军航空母舰备降，终对有条最好的出路，上佳的选择。

但倘若只有一艘航空母舰，则舰载机重新降落的希望就不存在了，岸边距离近燃料够的前提下，飞行员会选择飞往岸边飞，或许能找到一个迫降的地方，如果舰载机能到达的话。

即使不能迫降，最起码飞行员能安全跳伞，留存下宝贵的飞行员，比什么都重要，舰载机就没办法了，最终只能坠毁。

如果岸边很远，舰载机无法飞到岸边，那么舰载机飞行员只能选择在护航舰艇边挑伞，这样起码自身安全基本上有了保障，至于舰载机么，就不要了，让其自行坠海吧。

倘若己方护航舰艇也没有，那飞行员只能待在舰载机内，漫无目的地飞行，最终燃料耗尽而坠海，当然，前提是飞行员一定能成功跳伞，跳伞落在海面，等待己方来营救了，飞行员会发出定位信息，引导己方搜救官兵前来。

在海中跳伞的飞行员，其危险是相当高的，运气好的话，会被过往船只救起，书中常有这么的描写，但那也只是小说创作而言，现实当中，那有那么巧的。

运气很好的话，会被己方搜救队成功营救，那就谢天谢地了，可能更多的飞行员，就没有那么好的运气了，最终不幸遇难，沉入大海深处，作出了一个军人的牺牲。

个人爱写无参考答案，全凭大脑天马行空的文章，能熟练架驭文字，方显示英雄本色，所以选择“国平军史”不会有错。

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