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众所周知，一提起印度军事工业，除了研制时间40年的阿琼坦克外，人们马上会想到从1983年研制至今LCA““光辉”轻型攻击战机。LCA正是印度斯坦航空公司（HAL）的成果，HAL努力实现产品的本土化，致力研发，哪怕消耗数倍的费用也在所不惜。据悉，当印度空军下定决心购买83架LCA MK1A型战机，HAL就开出6750万美元每架的天价。
要知道俄罗斯原装进口的苏-30MKI重型战斗机仅4800万美元，姑且不论LCA与苏-30MKI的技术差距，LCA是轻型攻击战机，空重仅6.5吨；而作为重型战斗机的苏-30MKI空重18吨，LCA战机每斤的造价几乎是苏-30MKI的4倍。
从印度独立以来，印度就利用其在国际关系中的特殊地位，通过装备购买和技术引进，在很多技术领域都曾处于国际顶尖水平，而且凭借购入新技术装备，也实现了印度洋称霸的目标。
但是长期忽视基础研究，缺乏建设规划，没有体系化工业基础的后果就是印度军工制造方面的停滞。而为保持军队装备水平，近年来印度不得不抛出一个个大额订单，为建设现代化军工制造而付出的努力也可见一斑。
有人说HAL就是印俄关系的粘合剂，依据就是HAL组装的苏-30比原装的还贵，竟然高达6050万美元。但是这些人都忽视了技术引进，设施建设和人员培训等各方面的投入。也许印度是花了冤枉钱，是走了不少弯道，但是这绝不是人傻钱多。虽然拥有大国自信的印度正在蹒跚前行，但是不应轻视这样的印度。
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