联合攻击战斗机（JSF）部门工程师正在努力在八月份的适航委员会工作之前确保澳大利亚F-35A JSF在该国前两架飞机于12月抵达之前获得成功认证。

F35是目前最为先进的战机之一

虽然像洛克希德马丁这样的行业合作伙伴为澳大利亚首批两架F-35A JSF的到来做准备，但空军和更广泛的国防部门已经准备好在今年晚些时候抵达该国的飞机之前进行认证。

国防航空安全局（DASA）最近通过国防航空安全条例（DASR）向ADF航空环境引入了修订的术语和概念。因此，JSF部门的工程师一直与DASA，空战过渡办公室（ACTO）和空战团队人员密切合作，使F-35A适航委员会的流程和治理活动与新的DASR要求保持一致。

JSF部门的任务系统工程师也在协调F-35A成就概要的开发，这是一份综合性文件，概述了整个F-35A航空系统和支持结构，支持澳大利亚正在进行的F-35A空中作战。

F-35A JSF联合攻击战斗需要获得澳大利亚官方认证后方能服役军队，与其他美军盟军有许多的不同

F-35成就摘要于6月底提交给DASA，即F-35A适航委员会前六周，计划于2018年8月1日举行。该适航委员会是F-35A项目的重要里程碑。它将审查国防航空的任何方面，因为它适用于F-35A结构，并施加可能纳入通过军事类型证书（MTC）或军事航空运营人证书（MAOC）的限制或条件。成就总结。

MTC由适航性监管机构（例如ADF的DASA或民用航空民航安全局）颁发，表明飞机设计（称为“型式设计”）已被证明是根据国际公认的标准设计的。当局还将定期检查运营飞机的组织是否以与飞机设计方式一致的方式进行检查。

F35研发出来的三款不同用途飞机

对于F-35A，军事航空运营人 - 空战组 - 适用于DASA，以便MAOC在澳大利亚运营F-35A。 DASA将通过8月1日的适航委员会的成就摘要和支持人工制品审查空战组织的MAOC申请。

如果DASA对确保F-35A空中作业安全的系统系统感到满意，将发布MAOC。