001年，在经历了10年的阵痛后恢复国力的俄罗斯，抛弃了苏联时期的MFI计划，开始了下一代战机的研制工作，由苏霍伊设计局承担主要任务。随后，印度向俄罗斯抛出了橄榄枝，在2010年首架T-50原型机首飞成功后更是直接向苏霍伊投资，用以支持T-50的后续研发任务。然而T-50的进展并不顺利，且“转正”后的苏-57实机性能并不符合标准的四代机要求，试飞阶段更是洋相百出，令投入大笔资金的印度人十分恼火。近期，印度空军称将终止与俄罗斯在苏-57项目上的进一步合作，准备采购美国F-35来填补印度空军五代机的空白。

去年国外媒体报道，印度即将放弃同俄罗斯合作FGFA五代战机的项目计划，该战机是苏-57的一个改进版本，它包含了印度空军的一些指定设计要求。

印度官方的报告措辞严厉的批评了FGFA五代战机合作计划，认为FGFA战斗机永远都不会是美国洛克希德·马丁公司生产的F-35的对手。且因为这架战机使用的是土星公司117S/AL-41F1发动机，因该发动机不是模块化设计，维护成本高得惊人，会成为印度难以承受之重。俄罗斯也想方设法提高苏57性能。

苏57是俄罗斯的五代机，作为俄空军的王牌，俄罗斯大力开发与之配套先进装备为苏57增添色彩，比如30产品发动机等，近日苏57又迎来了一个好消息，据称俄罗斯奥布宁斯克开发了一种独特的涂层，将其雷达能见度减半。该发展计划将用于俄罗斯苏57战机。

从前驾驶舱玻璃只能吸收少量无线电波，不被吸收的电波反馈给了雷达导致隐身战机不完全隐身，从而被雷达发现踪迹。在以A.G.命名的科学生产企业创造了金属及其氧化物的成分，帮助解决了这个问题。纳米尺寸涂层由许多薄膜通过磁控溅射的方法，在灯的外表面真空沉积而成。该组合物比现有的类似物更有效：吸收无线电波，它提供高透光率并减少反射，从而提高黑暗中的可见度。

据俄罗斯卫星新闻网报道，俄罗斯国家杜马航空工业专家委员会成员弗拉基米尔·古捷涅夫称，俄罗斯已经测试过且准备入役俄罗斯空天军的第五代战机苏-57将比美国F-35和F-22便宜五分之二。

据公开消息人士称，一架F-22战机的价格为1460万美元，一架F-35战机的价格根据不同型号在8300-10800万美元之间。

古捷涅夫称：“毫无疑问，第五代战斗机可与美国F-22和F-35竞争，它的价格低很多--便宜五分之二，性能却完全相似，在机动性等方面甚至超越美国战机。”

古捷涅夫称，4架俄罗斯第五代战机苏-57已经在叙利亚反恐行动中积累了战斗经验。

F-22战斗机是世界上首架第五代战机，于2005年入役美国空军，但自2011年停产，让位F-35。

据俄罗斯卫星通讯社利佩茨克7月14日报道，俄罗斯利佩茨克航空中心主任尤里·苏什科夫对记者称，该中心专业人员近期将作为军内首批人员获得第五代战斗机苏-57。

苏什科夫表示：“今天利佩茨克航空中心装备了空军列装的最优飞机，例如苏-35、苏-30SM。近期我们将获得新飞机——苏-57，用于夺取空中控制权。”

据苏什科夫称，利佩茨克飞行员将在阿赫图宾斯克国防部第929契卡洛夫国家飞行试验中心的试飞员之后，成为首批掌握该型飞机的飞行员。

他表示：“阿赫图宾斯克是试验研究中心，负责检查该飞机及其战斗生存力，然后将向空军部队提供。我们将在其之后得到战机。”

一直以来以“F-35杀手”自居的苏-57，现在面临这种情况不得不说非常尴尬了。而随着苏-57量产计划的停止，中国的歼-20、歼-31又再次被推到了台前来。

美国人就曾对苏-57及歼-20进行了比较，他们认为，苏-57是一款专门的空优战斗机，虽然为猎杀F-22及F-35为生，但以目前表现的状态来看，其隐身能力有可能是致命伤。但反观歼-20针对加油机和预警机的猎杀，这对美国来说就是其难以防范命门，非常致命。

歼-31

现在苏-57已经退出了这个舞台，未来同美系五代战机的争锋的重任也就由此落在了中国的身上，其中歼-20就是顶梁柱一样的存在了。因此中国的这些“朋友”们对于歼-20的购买欲望是与日俱增，但参考目前的状况，他们这种奢望怕是很难实现。